Коли більшість людей чують слово «співпраця», вони думають про стратегічні бізнес-семінари вищої ланки. Це незграбний термін, що описує просту реальність: конкуренти працюють разом заради загального блага. Але ця концепція зародилася над переговорних кімнатах. Вона розпочалася на пірсі.
Якщо ви бачили фільм «На гавані», ви пам’ятаєте Марлона Брандо у ролі боксера, який бере участь у страйку стивідорів 1950-х років. Образ важкий. Чоловік на гаку. Фізичний працю. Хаос.
Сьогодні ми переносимося на сучасний порт. Ці гаки вже не видно. На увазі майже немає портових робітників. Те, що ви бачите, це контейнерна революція.
1955 року підприємець із Північної Кароліни, який займається вантажними перевезеннями, Малькольм Маклін, запропонував неймовірно просту ідею. Замість того, щоб наймати безліч робітників для ручного пакування коробок різних розмірів і форм, він запропонував поміщати все в одну гіганську стандартизовану металеву скриньку. Ці ящики міцні. Вони уніфіковані. Просто використовуйте кран, щоб перемістити їх із вантажівки на судно, а потім на іншу вантажівку.
Внаслідок цього світова торгівля фундаментально змінилася.
Чому це пов’язано з історією WiFi? Тому що розвиток бездротового інтернету відображає розвиток контейнерів. Обидва напрями стали успішними завдяки співпраці.
Коли Маклін усвідомив це, не запатентував свою концепцію. Він не намагався нав’язати своїх стандартів. Він зрозумів, що ця ідея спрацює лише у тому випадку, якщо всі до неї приєднаються. Обсяги торгівлі зростуть, якщо галузь ухвалить міжнародні стандарти розмірів контейнерів. Звісно, виграють і його конкуренти. Але виграє він сам. Портові робітники також зазнали супутніх збитків.
Ситуація аналогічна до радіочастот.
Це почалося 1985 року. Інженери Федеральної комісії зв’язку (FCC) прагнули відкрити діапазони бездротового спектру для підприємців, які не використовуються. Традиційні радіомовлення та телебачення не використовують ці частотні діапазони. Постачальники схильні розробляти власні методи використання цієї лінії пропускання.
Але є проблема. Нема рації розробляти пристрій, якщо бренд не може домовитися з іншими брендами.
1988 року група технологічних компаній створила комітет для розробки галузевих стандартів. Процес був заплутаним. Потрібно було майже 10 років суперечок, щоб досягти згоди з усіх боків. Нарешті, 1997 року було опубліковано перший стандарт.
Через два роки стандарти були уточнені. Компанії почали виробляти сумісні пристрої. Але їм потрібні були назви.
Було найнято фірму з брендингу. Вони відхилили варіант “Flank Speed”. Вони відхилили варіант “Dragonflies”. Вони обрали WiFi.
Це схоже на “hi-fi”. Асоціація нагадує споживачам, що будь-який CD-диск можна відтворити на будь-якому плеєрі, незалежно від виробника. Назва прижилася.
Через двадцять років Ethernet-кабелі стають застарілими. Як і стивідори минулого, їхня кількість скорочується. Однак із зменшенням кількості кабелів використання інтернету різко зросло. Ми часто використовуємо бездротові пристрої, що наші звички у використанні часто перевищують ліміти наших тарифних планів.
То де можна отримати безкоштовний бездротовий інтернет?
10: Парк
Цифрова нерівність у країнах Балтії
Відсіч проникненню цифрових технологій у природу не обмежується Північною Америкою. Ми просто перейшли на північ.
Країни Балтії (Естонія, Латвія та Литва) підходять до підключення зовсім інакше. Поки весь світ розмірковує, чи варто заводити інтернет у ліс, ці країни планують прокладати його поверх природи.
Естонія — безперечний лідер у галузі електронного уряду, який просуває цифрову інфраструктуру в найвіддаленіші куточки. Чому? Тому що в країні з населенням 1,3 мільйона людей кожне підключення має значення.
Естонія є піонером. Уряд розглядає інтернет як суспільне благо, подібно до води та електрики. Якщо у вас є сигнал, ви можете користуватися всіма послугами. У сільській місцевості це оптоволоконні кабелі, прокладені через старі березові ліси. Це означає, що ви можете подавати податкові декларації, перевіряти інформацію про своє здоров’я та голосувати у цифровому вигляді, сидячи на пні у національному парку.
Чи це раєм для хайкерів? Мабуть, ні. Але для тих, хто прагне повного відключення від мережі, це справжній жах.
Латвія та Литва також слідують цьому шляху, хоча й меншою мірою. Латвія приділяє велику увагу широкосмуговому доступу в сільських районах, щоб запобігти відтоку мозку. Якщо молодь не має доступу до високошвидкісного інтернету в рідному місті, вони їдуть. Тому вони прокладають труби. Результат? Відпочивайте в Gauja National Park і дивіться Netflix.
Йдеться не про «забруднення» природи мемами. Йдеться про фінансове виживання. Країни Балтії розуміють: якщо вони не забезпечать сучасної інфраструктури, вони стануть незначними.
Контраст очевидний.
У Канаді та США йде моральна дискусія про те, чи слід нам приносити міське середовище в дику природу.
У країнах Балтії реальне питання полягає в тому, як зробити дикі місця доступними, зберігаючи економічну життєздатність.
Відповідь проста. Принесіть свій Wi-Fi. Тоді ви побачите, що люди з ним роблять.
Деякі роблять селфі. Інші просто читають книги та вирішують не публікувати їх, навіть знаючи, що можуть. Свобода відключитися цінна лише тоді, коли ви маєте можливість підключитися.
Це нова дика природа. Це не тиша. Це вибір.
Для технічно підкованих мандрівників це найкраща пропозиція.
Ліміт даних вичерпано. Оператори загрожують зменшити вашу швидкість до рівня модемного з’єднання або взяти з вас більше грошей. Не панікуйте. Їдьте до країн Балтії.
Навіть після розпаду Радянського Союзу та закінчення Холодної війни ці країни не ізолювалися. Вони з агресивною швидкістю вступили до 21-го століття. Цей регіон є взірцем цифрової інфраструктури.
Щоб знайти її, вирушайте на північний захід від Польщі.
Швидкість громадського Wi-Fi у Литві
Часто кажуть, що у Литві найшвидший суспільний Wi-Fi у світі. Йдеться не лише про доступ. Йдеться про швидкість. У більшості західних міст ви можете дивитися потокове відео, завантажувати файли та працювати без проблем із затримками.
Безкоштовна мережа точок доступу в Латвії
Латвія йде далі. Вони роблять більше, ніж просто створюють швидкі мережі. Вони створюють безкоштовні. У 2013 році телекомунікаційна компанія Lattelecom встановила понад 2000 безкоштовних Wi-Fi точок по всій країні.
Ціна за це мінімальна. За кожну годину використання вам покажуть два 15-секундні рекламні ролики. І тепер ви знову у Twitter.
Це відбиває ширший культурний зрушення. Латиші цінують зв’язок понад усе. Згідно з опитуваннями громадської думки, кожен п’ятий мешканець готовий відмовитися від десерту чи алкоголю в обмін на безкоштовний інтернет. Це не вузька група. Це психологія більшості людей.
Естонія: Інтернет – це право людини
Естонія йде на крок далі. Вони не просто забезпечують покриття. Вони заявляють, що це є право людини.
В естонському менталітеті немає «мертвих зон». Віддалені пляжі, густі ліси та ізольовані села підключені до мережі. Це не розкіш. Це комунальна послуга.
Це країна, де народилися Skype та Hotmail. Вони розуміють цінність світових зв’язків. Вони створили інфраструктуру для цієї інновації.
8: Автобуси
Пам’ятаєте “швидкість”? Кeanu Рівз тоді був просто поліцейським. Сандра Буллок ще була знаменитою. Суть була простою. “Міцний горішок” в автобусі. Не треба пам’ятати фільм «Міцний горішок». Просто стежте за автобусом. Денніс Хопер грає зухвалого колишнього міського службовця, який підриває транспортний засіб, якщо його швидкість падає нижче 55 миль на годину. Мотив? Пенсії. Або щось у цьому роді. Це майже не має значення. Режисер явно більше цікавиться вибухами, аніж логікою.
Головне питання зараз: чи зробили нещодавні технологічні досягнення «швидкість», що повністю застаріла? Відповідь – так. І винний Wi-Fi.
Безкоштовний Wi-Fi у міських автобусах – це не просто футуристична концепція. Він уже тут.
У грудні 2014 року 180 автобусів Golden Gate Transit почали надавати безкоштовне підключення по всій території свого обслуговування. Це включає Сан-Франциско, Санта-Росу та західні округи округу Контра-Коста.
«Швидкість» може бути сумісна з Wi-Fi, якщо сюжет є досить абсурдним.
Лос-Анджелес також працює над цим. До середини 2016 року Нью-Йорк впроваджує понад 2000 нових автобусів із безкоштовним Wi-Fi. Вони навіть додають порти для заряджання USB.
Наприклад, Канзас-Сіті, Міннеаполіс, Атланта, Монреаль, Торонто та Ванкувер беруть участь у програмі WiFi Express.
Отже, “швидкість”? Чи сумісний цей фільм із сучасним зв’язком? Можливо. Якщо сценарій заснований на такій абсурдній передумові, цілком імовірно, що команда виробництва, якій не важлива достовірність, придумає цифрових піратів з навичками злому, щоб відключити мобільні точки доступу. І зіпсувати всім день.
7: Поїзди
Якщо автобуси можуть бути оснащені Wi-Fi, то й поїзди також. Це проста логіка. Залізничні колії були «інтернетом» ХІХ століття, каналами зв’язку. Тому не дивно, що сучасні залізничні системи у Європі та Північній Америці пропонують безкоштовний Wi-Fi. Вони створюють міст між фізичним переміщенням та цифровою присутністю.
В Індії цей процес значно прискорився у січні 2016 року. Google запустила один із найбільших у світі проектів громадського Wi-Fi. Ціль? Надати безкоштовний інтернет на більш ніж 400 залізничних станціях по всій країні. Багато пасажирів уже підключено.
Потяги рухаються не лише відкритою місцевістю. Вони також ходять під землею. Візьмемо, наприклад, Нью-Йорк чи «Велике Яблуко». MTA зміцнює свої зв’язки. Вони планують збільшити кількість станцій метро, оснащених Wi-Fi, із 140 до 277 до кінця 2016 року. Це значний крок уперед у розвитку інфраструктури.
Потім йде решта глобальної мережі метрополітенів. Wi-Fi доступний по всій Лондонській підземці (також відомій як The Tube). Це те, чого можна очікувати від найстарішої підземної системи у світі. Париж також пропонує це підключення. Ця послуга доступна на окремих станціях у Торонто та Монреалі. Але якщо ви дійсно хочете побачити високотехнологічну підключену систему метро, вирушайте до Сеула. Вони це ідеально налагоджено. Wi-Fi – не найважливіше нововведення для покращення транспорту.
Подумайте, як це змінює сюжет. Як все це впливає на розвиток сюжету фільму “Захоплення поїзда № 123”? Пам’ятаєте Волтера Маттау? Давно до того, як він став «сердим старим», він був сердитим нью-йоркським поліцейським на транспорті середнього віку. Він мав справу із групою лиходіїв-викрадачів, які захопили поїзд метро. У світі записи хаосу можуть блокувати потокове відео хаосу для пасажирів, а заручники використовують Wi-Fi метро для виклику підкріплення. Коли всі підключені, ставки змінюються.
6: Підводний човен
Підводний інтернет: акустичне рішення від Subnero
Радіохвилі швидко згасають під водою. Саме тому звичайний Wi-Fi не підходить для глибоководних досліджень. Якщо ви зустрінете гігантського кальмара, ви не зможете просто викласти фото у Instagram. Потрібні інші сигнали.
Сінгапурська інтернет-компанія Subnero розробляє рішення. Вони називають його підводним інтернетом. Ця система використовує звук замість радіохвиль. Вона встановлює підводні вузли кожні кілька кілометрів. Ці вузли підключені до поверхневих буїв. Буї, у свою чергу, зв’язуються із супутником або стільниковою мережею.
Підводні човни та дрони відправляють акустичні імпульси цим вузлам. Вузли передають дані до Інтернету. Це ланцюжок акустичних з’єднань.
Фізика процесу складна. Звук поширюється у воді у 100 000 разів повільніше, ніж радіохвилі у повітрі. Це означає, що пропускна здатність дуже низька. Це не широкосмугова швидкість. Але команда вважає, що технічні перешкоди можна подолати. Їхня мета — у найближчому майбутньому забезпечити пілотування підводних дронів та доповнену реальність.
5: Суперкар
Я не збираюся витрачати 2,8 мільйона доларів на Koenigsegg One:1. Так, він швидкий. Співвідношення потужності до ваги має легендарне. Але це 2015 рік. Ця технологія здається застарілою.
Перегляньте 2016 Regera. Його вартість складає 2,3 мільйона доларів. Він дешевший. Це гібрид, що підключається. У нього найкраще співвідношення. У ньому є вбудована точка доступу WiFi.
Чи передача даних безкоштовна? Мабуть, ні. Але вона має бути безкоштовною. Якщо ви платите таку суму, ви можете очікувати на підключення.
Суперкари вже є. Але з підключенням справа йде інакше.
Лінійка продуктів Audi також включає 4G точку доступу. Можна підключити до 8 пристроїв. Цього достатньо для всієї родини. Це наразі стандартна технологія.
Європейські продукти люкс підходять не всім. General Motors стала першою, хто впровадив бездротову технологію. У Corvette вона є. У Cadillac вона є. Більшість Ford також сумісні з WiFi.
Chrysler йде на крок далі. Їхня точка доступу працює в радіусі 150 футів. Це 46 метрів. Ось уразливість.
Ви також можете стати перехоплювачем WiFi. Наступного разу, коли поїдете на пляж, шукайте Chrysler. Перевірте, чи власник заблокував систему. Якщо ні, ви, ймовірно, закінчите тим, що твітитиме про рушник. Це безкоштовні дані. Вам просто потрібно знайти їх.
4: Фудзіяма
Силует гори Фудзі став частиною світової свідомості. Це не просто вулкан. Це стовп японської культури. Художники писали її на картинах. Поети писали про неї вірші. Сотні тисяч людей піднімаються на неї щороку.
Проте речі змінюються. Чи не геологічно. Технологічно.
Тепер можна публікувати пости у Facebook, піднімаючись на найвищу вершину Японії. Безкоштовний Wi-Fi доступний від самої вершини гори до її підніжжя. Звісно, залежність від соціальних мереж легко висміювати. Вони очевидні. Але при цьому упускається суть.
Надання зв’язку з Фудзі – це не просто питання марнославства. Це питання виживання.
Безпека важливіша за соціальні стрічки
Альпіністи часто недооцінюють ризики. Висота не вибачає помилок. Погода сильно змінюється. Мобільний зв’язок недоступний вище за певну висоту. Без сигналу ви опинитеся в ізоляції.
Безкоштовний Wi-Fi змінює цей стан справ. Мандрівники можуть відстежувати інформацію про погоду в реальному часі. Також можна здійснювати екстрені виклики поза зоною дії традиційних базових станцій стільникового зв’язку. Це не розкіш. Це умова виживання.
Час має значення, якщо ви плануєте використати цю інфраструктуру. Гора відкрита для сходжень лише з 1 липня до початку вересня. Просто так з’явитися взимку не вдасться.
Також є обмеження часу. Бездротове бездротове з’єднання доступне протягом 72 годин після підключення. Цього достатньо, щоб підвестися та повернутися. Більшість сходжень займають два-три дні. Вікно можливостей щедрі.
Пошук висоти
На висоті 12389 футів (3776 метрів) над рівнем моря гора Фудзі займає величезну територію. Це не найвища гора у світі.
Цей титул належить Евересту. Точка доступу розміщена на висоті 17 000 футів (5181 метр). Це стало можливим із 2010 року.
Чи робить це Еверест переможцем? Це залежить від того, як ви визначаєте світ.
Мережа Mt.Fuji заснована на високоадаптованій наземній інфраструктурі. Інсталяції на Евересті зазвичай включають супутникове з’єднання або окрему систему ретрансляції в базовому таборі. Технологія відрізняється. Мета однакова.
За гранню
Існування високоточного Wi-Fi на висотах викликає питання про інфраструктуру. Як залишатись на зв’язку в екстремальних умовах? Чи це коштує своїх витрат?
Що стосується Еверестом відповідь — так. Там альпіністи гинуть. Знання рятують життя.
З Фудзі рівняння простіше. Це популярний туристичний напрямок. Витрати встановлення нижче, ніж на Евересті. База користувачів більша. Переваги безпеки очевидні.
«Надання зв’язку на Фудзі — це показник марнославства. Це питання виживання».
Ми вважаємо, що технологія збільшує дистанцію між нами та нашим навколишнім середовищем. Надсилання фотографій може здаватися вторгненням. Але мовчання часто є перешкодою у горах. Відсутність знань. Неможливість покликати на допомогу.
Wi-Fi долає цей розрив.
Інфраструктура майбутнього
Цей тренд зростає. Зв’язок у умовах великих висот. Є сигнал навіть у віддалених районах. Визначення «віддаленості» звужується.
Що станеться, якщо вся планета буде підключена? Ми більше не боїмося ізоляції. Ми стали залежними від постійного потоку інформації.
Це добре? Можливо.
Гора Фудзі – це лише початок. Наступна вершина слідує за нею. Питання не в тому, чи отримають вони Wi-Fi.
2: Скрізь, частина 1
Всесвіт зазвичай мовчить. А потім з’являється Кріс Хедфілд.
2013 року канадський астронавт прийняв командування Міжнародною космічною станцією (МКС). Люди почали порівнювати його з Нілом Армстронгом. Чому? Тому що Армстронг мав телебачення. Хедфілд має інтернет.
Це інший вид слави. Цифровий.
У 2010 році NASA встановило Wi-Fi на МКС. Це називають «екстремальним бездротовим зв’язком». Т. Дж. Крімер першим зробив твіт із космосу. Але він не перетворив це на рух. Це зробив Хедфілд.
Він почав транслювати через три роки після встановлення обладнання. Простий обмін репліками, коротка розмова з Вільямом Шатнер. Решта – швидкість.
Протягом кількох місяців він мав 800 000 передплатників у Twitter. Його відео у невагомості набрали понад 20 мільйонів переглядів. Його кавер на пісню “Space Oddity” – це не просто відео. Це глобальна подія.
«Як це сталося? Безкоштовний Wi-Fi. Телебачення зробило Армстронг знаменитим. Інтернет зробив Хедфілда зіркою.
То був не простий доступ.
Щоб підключитися до Wi-Fi Хедфілда, потрібен був певний шлях: інженерний ступінь, льотчик-винищувач, льотчик-випробувач. Кваліфікаційні вимоги NASA нескінченні.
Стати астронавтом не гарантує квиток у космос. Потрібна удача. Потрібно знати російську мову. Потрібно виявитися потрібною людиною у потрібний час.
Але як тільки ти опиняєшся там? Зв’язок змінює все.
Гонка розширення ВПС за глобальне підключення до Інтернету
Мрії про пов’язану планету означають не тільки пропускну здатність. Йдеться про те, хто контролює канал передачі даних.
Ілон Маск, Марк Цукерберг та засновники Google (Ларрі Пейдж та Сергій Брін) ведуть тиху, але жорстоку конкуренцію. Усі вони заявляють, що рятують світ. Усі вони хочуть це зробити. Їхня головна зброя — Глобальний безкоштовний Wi-Fi.
Це дійсність. 4,8 мільярда людей не мають доступу до Інтернету. Це не просто гуманітарний поділ. Це величезний невикористаний ринок.
Сонячне небо у Facebook
Підхід Facebook до надання безкоштовного Wi-Fi у віддалених районах є інноваційним. Вони не прокладають кабелі. Вони не будують вежі. Вони запускають сонячні дрони.
Це не іграшкові гелікоптери. Йдеться про літак з розмахом крил, який можна порівняти з Boeing 737. Прототип виготовлений з вуглецевого волокна. Результат? Він важить менш ніж половину від Toyota Prius.
Цей план простий та ефективний. Дрон зависає на висоті від 60 000 до 90 000 футів. Це 18000 – 27000 метрів. Набагато дорожче за цивільну авіацію. Набагато вище за погодні умови.
З цієї висоти високоточні лазери передають сигнали між дронами. Нарешті, ці сигнали відправляються на вежу стільникового зв’язку. Обіцяна швидкість? 10 Гбіт/с.
“Швидкість, як то кажуть, становить 10 гігабіт в секунду, навіть швидше, ніж оптоволоконні кабелі.”
Подумайте про це. Бездротовий інтернет перевершує фіксовану інфраструктуру. У сільських районах Азії та Африки це може бути єдиним способом скоротити цифрову нерівність.
Стратегія низької орбіти Google
Google бачить речі інакше. Вони не турбують центр. Вони виходять на низьку орбіту.
План включає запуск 180 супутників у космос. Ці супутники створюють мережеву структуру забезпечення зв’язком. Це «революція у сфері зв’язку» згори донизу.
Також обговорюється використання дронів. Є також повітряні кулі. Мета полягає в тому, щоб посилити супутникові мережі рішеннями з низькою висотою там, де супутники можуть мати труднощі. Тут ми пропонуємо багаторівневий підхід до того, як працюватиме глобальне підключення до Інтернету протягом наступного десятиліття.
Погоня Маска за перемогою на Марсі
Далі йде Ілон Маск. Він не зацікавлений у тому, щоб робити речі наполовину. Він хоче перевершити всіх.
Плани Маска також включають супутники. Багато. Але це важлива відмінність. Facebook та Google говорять про безкоштовний доступ. Пан Маск хоче отримувати прибуток.
Чому? Тому що він хоче збудувати місто на Марсі.
Це циклічна логіка, яка має сенс лише у його світі. Використовувати прибутки від глобального доступу до Інтернету для фінансування колоній на інших планетах. Це амбітно. Це сміливо. Це, мабуть, зазнає невдачі. Або, можливо, все зміниться.
Чому це важливо для вас
Це може здатися неправдоподібним. Це негаразд.
- Зміни в інфраструктурі: Коли Інтернет надходить повітрям, дротові лінії зникнуть. Вежа занепала. Вся телекомунікаційна галузь перебуває у сум’ятті.
- Очікувані швидкості: Якщо 10 гігабіт стануть нормою у сільських районах.
Всесвітнє покриття Wi-Fi звучить як щось із наукової фантастики. Але ми часто забуваємо про простіші, дешевші та потенційно кращі варіанти, які знаходяться прямо перед нами. Wi-Fi працює в обмеженому діапазоні електромагнітного діапазону. Регулюючі органи визначають межі цих зон. Радіо та телебачення з’явилися першими. Вони мають ексклюзивні права на найкращі канали.
Однак розгляньте локальні канали УВЧ, які не використовуються. Діапазон частот УВЧ (ультрависоких частот) становить від 400 до 700 МГц. Якби провайтери могли передавати Wi-Fi на частотах УВЧ, це змінило б все. Сигнали поширюються на багато кілометрів. Вони без вагань пробивають стіни, дерева та великі транспортні засоби.
Як дослідники Університету Райса зламали телевізійні частоти
Вчені Університету Райса знайшли спосіб передачі, не будучи прив’язаними до певного каналу. Їхня система може визначати, які канали УВЧ вільні в будь-який момент. Вона перескакує між ними. Вона перемикається на льоту, щоб уникнути переривань.
Принадність цього підходу полягає в апаратному забезпеченні. Немає потреби в новому складному обладнанні. Старі телевізори зі стандартною антеною без проблем приймають сигнал. Цей підхід використовує існуючу інфраструктуру. Перетворює сонні радіочастоти на високошвидкісні канали передачі.
Кортикальний модем DARPA та електронна телепатія
Тим часом, Агентство перспективних дослідницьких проектів Міністерства оборони США (DARPA) працює над чимось ще більш тривожним. Саме ця організація рухала вперед створення Інтернету. Нині вони створюють «кортикальний модем».
Уявіть собі пристрій вартістю 10 доларів. Воно розміром дві складені разом монети в п’ять центів. Ви імплантуєте його у свій мозок. Це створює прямий нейронний інтерфейс. Забудьте про дисплеї Retina. Це проектує зображення безпосередньо в зорову кору.
Цей маленький гаджет у вашому мозку дозволяє вам розмовляти з кимось прямо в голові.
DARPA має намір розробити електронну телепатію. Вони також вивчають телекінез. Уявіть собі можливість керувати Інтернетом речей** своїми думками. Сила є у всіх нас. Це Wi-Fi у своїй найшаленішій та екстремальній формі. Чи це буде безкоштовно? У майбутньому все буде безкоштовно.
