Wenn die meisten Menschen das Wort „Zusammenarbeit“ hören, denken sie an hochrangige Seminare zur Geschäftsstrategie. Dies ist ein ungeschickter Begriff, der die einfache Realität beschreibt, dass Konkurrenten für das Gemeinwohl zusammenarbeiten. Aber das Konzept begann nicht im Sitzungssaal. Es beginnt am Pier.

Wenn Sie „On the Waterfront“ gesehen haben, erinnern Sie sich an Marlon Brando als Boxer, der in den 1950er Jahren bei einem Streik der Hafenarbeitergewerkschaft zu Boden geht. Das Bild ist hart. Ein Mann am Haken. Körperliche Arbeit. Verwirrung.

Heute fahren wir zu einem modernen Hafen. Diese Haken sind nicht sichtbar. Es sind nur sehr wenige Hafenarbeiter zu sehen. Was Sie hier sehen, ist die Container-Revolution.

Im Jahr 1955 hatte der Speditionsunternehmer Malcolm McLean aus North Carolina eine unglaublich einfache Idee. Anstatt eine Gruppe von Arbeitern einzustellen, die Kartons unterschiedlicher Größe und Form manuell verpacken, schlug er vor, alles in eine riesige standardisierte Metallbox zu packen. Diese Boxen sind langlebig. sie tragen Uniformen. Benutzen Sie einfach den Kran, um es vom LKW auf das Boot und auf einen anderen LKW zu transportieren.

Dadurch verändert sich der Welthandel grundlegend.

Warum hängt das mit dem WLAN-Verlauf zusammen? Denn die Entwicklung des drahtlosen Internets spiegelt die Entwicklung von Containern wider. Beides ist durch die Zusammenarbeit gelungen.

Als MacLean erkannte, dass er das Konzept nicht patentieren ließ. Er versucht nicht, die Standards festzulegen. Er erkannte, dass diese Idee nur funktionieren würde, wenn alle mitmachen würden. Das Handelsvolumen wird steigen, wenn die Industrie internationale Standards für Behältergrößen akzeptiert. Natürlich profitieren auch seine Konkurrenten. Aber er würde es auch tun. Auch Hafenarbeiter erleiden Kollateralschäden.

Ähnlich verhält es sich mit der Radiofrequenz.

Dies begann im Jahr 1985. Ingenieure der Federal Communications Commission (FCC) versuchten, ungenutztes Funkspektrum für Unternehmer zugänglich zu machen. Herkömmliche Radio- oder Fernsehsendungen nutzen diese Frequenzbänder nicht. Anbieter neigen dazu, ihre eigenen Techniken zu entwickeln, um diese Bandbreite zu nutzen.

Aber es gibt ein Problem. Es macht keinen Sinn, ein Gerät zu entwickeln, wenn eine Marke nicht mit anderen Marken verhandeln kann.

Im Jahr 1988 gründete eine Gruppe von Technologieunternehmen ein Komitee zur Entwicklung von Industriestandards. Der Prozess ist verwirrend. Es dauerte fast zehn Jahre der Kontroverse, bis alle Parteien zu einer Einigung gelangten. Schließlich wurde 1997 der erste Standard veröffentlicht.

Zwei Jahre später wurden die Standards verfeinert. Das Unternehmen hat mit der Herstellung kompatibler Geräte begonnen. Aber sie brauchen Namen.

Ein Markenberater wurde eingestellt. Sie lehnten „Flank Speed“ ab. Sie lehnten die Libellen ab. Sie entschieden sich für „WiFi“.

Es ist wie „Hi-Fi“. Der Verband erinnert die Verbraucher daran, dass jede CD auf jedem Player abgespielt werden kann, unabhängig vom Hersteller. Der Name blieb hängen.

Zwanzig Jahre später sind Ethernet-Kabel veraltet. Wie die Hafenarbeiter früherer Zeiten nimmt auch ihre Zahl ab. Mit der Reduzierung der Kabel hat die Nutzung des Internets jedoch dramatisch zugenommen. Wir nutzen drahtlose Geräte so oft, dass unsere Nutzungsgewohnheiten oft unsere Datentarife übersteigen.

Wo kann man also kostenloses WLAN bekommen?

10: Parken

Digitale Kluft in den baltischen Ländern

Der Widerstand gegen den Eingriff der digitalen Technologie in die Natur beschränkt sich nicht auf Nordamerika. Wir sind gerade nach Norden gezogen.

Die baltischen Länder (Estland, Lettland und Litauen) gehen mit Verbindungen sehr unterschiedlich um. Während sich der Rest der Welt fragt, ob das Internet „in den Wald“ gebracht werden soll, planen diese Länder, es „auf“ der Natur aufzubauen.

Estland ist ein unbestrittenes E-Governance-Kraftpaket, das die digitale Infrastruktur bis in die entlegensten Winkel treibt. Warum? Denn in einem Land mit 1,3 Millionen Einwohnern ist jede Verbindung wichtig.

Estland ist ein Pionier. Die Regierung behandelt das Internet wie Wasser und Strom als öffentliche Dienstleistung. Wenn Sie ein Signal erhalten, können Sie loslegen. In ländlichen Gebieten bedeutet das, dass Glasfaserkabel durch alte Birkenwälder verlaufen. Das bedeutet, dass Sie Ihre Steuern einreichen, Ihre Gesundheitsdaten überprüfen und digital abstimmen können, während Sie auf einem Baumstumpf in einem Nationalpark sitzen.

Ist das ein Wanderparadies? Wahrscheinlich nicht. Aber für jeden, der völlige Trennung sucht, ist dies ein Albtraum.

Lettland und Litauen folgen ebenfalls, wenn auch in geringerem Umfang. Lettland legt großen Wert auf ländliches Breitband, um die Abwanderung von Fachkräften zu verhindern. Wenn junge Menschen in ihrer Heimatstadt keinen Zugang zu schnellem Internet haben, ziehen sie weg. Also bauen sie eine Pfeife. Ergebnis? Campen Sie und schauen Sie Netflix im Gauja-Nationalpark.

Dabei geht es nicht darum, die Natur mit Memes zu „verschmutzen“. Hier geht es um das finanzielle Überleben. Die baltischen Länder wissen, dass sie wertlos werden, wenn sie keine moderne Infrastruktur bereitstellen.

Der Kontrast ist klar.

In Kanada und den USA gibt es eine moralische Debatte darüber, ob wir die Stadt in die Wildnis bringen sollen.

In den baltischen Ländern ist die eigentliche Frage, wie man wilde Orte zugänglich machen und gleichzeitig die wirtschaftliche Vitalität erhalten kann.

Die Antwort ist einfach. Bringen Sie Ihr eigenes WLAN mit. Dann sieht man, was die Leute damit machen.

Einige posten Selfies. Andere lesen einfach Bücher und beschließen, sie nicht zu veröffentlichen, obwohl sie wissen, dass sie es können. Die Freiheit, die Verbindung zu trennen, ist nur dann wertvoll, wenn Sie die Möglichkeit haben, eine Verbindung herzustellen.

Das ist die neue Wildnis. Es ist keine Stille. Aber die Wahl.

Für technisch versierte Reisende ist dies ein besseres Angebot.

Datenlimit erreicht. Die Betreiber drohen, Ihre Geschwindigkeit auf Einwahlniveau zu reduzieren oder Ihnen höhere Preise zu berechnen. Keine Panik. Gehen Sie ins Baltikum.

Auch nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion und dem Ende des Kalten Krieges isolierten sich diese Länder nicht. Sie haben das 21. Jahrhundert mit aggressivem Tempo angenommen. Dieser Bereich ist eine Meisterklasse der digitalen Infrastruktur.

Um es zu finden, fahren Sie von Polen nach Nordwesten.

Öffentliche WLAN-Geschwindigkeit in Litauen

Litauen wird oft als das Land mit dem schnellsten öffentlichen WLAN der Welt bezeichnet. Es geht nicht nur um den Zugang. Es geht um Geschwindigkeit. In den meisten westlichen Städten können Sie streamen, herunterladen und arbeiten, ohne sich Gedanken über Verzögerungsprobleme machen zu müssen.

Kostenloses Hotspot-Netzwerk in Lettland

Lettland ist weiter vorne. Sie leisten mehr als nur den Aufbau schneller Netzwerke. Sie haben kostenlose gebaut. Im Jahr 2013 installierte das Telekommunikationsunternehmen Lattelecom landesweit mehr als 2.000 kostenlose WLAN-Hotspots.

Der Kompromiss ist gering. Für jede Nutzungsstunde werden Ihnen zwei 15-sekündige Werbeanzeigen angezeigt. Und jetzt bist du zurück auf Twitter.

Dies spiegelt einen umfassenderen kulturellen Wandel wider. Die Letten legen vor allem Wert auf Verbindungen. Meinungsumfragen zufolge wäre jeder fünfte Einwohner bereit, im Austausch für kostenloses Internet auf ein Dessert oder Alkohol zu verzichten. Dies ist keine Nischengruppe. Das ist die Psychologie der meisten Menschen.

Estland: Internet ist ein Menschenrecht

Estland geht noch einen Schritt weiter. Sie bieten nicht nur Versicherungsschutz. Sie behaupten, es sei ein Menschenrecht.

In der estnischen Psyche gibt es keine „tote Zone“. Abgelegene Strände, dichte Wälder und abgelegene Dörfer sind online. Das ist kein Luxus. Dies ist ein Dienstprogramm.

Dies ist das Land, in dem Skype und Hotmail geboren wurden. Sie verstehen den Wert globaler Verbindungen. Sie haben die Infrastruktur für diese Innovation aufgebaut.

8: Busse

Erinnerst du dich an Geschwindigkeit? Keanu Reeves war damals nur Polizist. Sandra Bullock ist noch nicht berühmt. Der Pitch war einfach. Stirb langsam im Bus. Sie müssen sich „Stirb langsam“ nicht merken. Achten Sie einfach auf den Bus. Dennis Hopper spielt einen dreisten ehemaligen Stadtarbeiter, der das Fahrzeug verkabelt, das explodiert, wenn er unter 55 Meilen pro Stunde fährt. Das Motiv? Renten. Oder so. Es spielt kaum eine Rolle. Dem Regisseur geht es eindeutig mehr um Explosionen als um Logik.

Die große Frage ist nun, ob der Begriff „Geschwindigkeit“ durch die jüngsten technologischen Fortschritte völlig obsolet geworden ist. Die Antwort ist ja. Und der Übeltäter ist WLAN.

Kostenloses WLAN in Stadtbussen ist mehr als nur ein futuristisches Konzept. Hier ist es.

Im Dezember 2014 begannen die Busse des Golden Gate Transit 180, in ihrem gesamten Servicegebiet kostenlose Konnektivität anzubieten. Dazu gehören San Francisco, Santa Rosa und die westlichen Landkreise Contra Costa.

„Speed“ könnte tatsächlich WiFi-kompatibel sein, wenn die Handlung lächerlich genug ist. ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​

Auch Los Angeles arbeitet daran. Bis Mitte 2016 führt New York City über 2.000 neue Busse mit kostenlosem WLAN ein. Sie fügen sogar USB-Ladeanschlüsse hinzu.

Beispielsweise nehmen Kansas City, Minneapolis, Atlanta, Montreal, Toronto und Vancouver an WiFi Express teil.

Also Geschwindigkeit? Ist dieser Film mit moderner Konnektivität kompatibel? Vielleicht. Wenn das Drehbuch auf solch einer lächerlichen Prämisse basiert, ist es durchaus möglich, dass das Produktionsteam, dem Glaubwürdigkeit egal ist, digitale Piraten mit Hacking-Fähigkeiten aufstellt, um mobile Hotspots aus der Ferne abzuschalten. Und allen den Tag ruinieren.

7: Züge

Wenn Busse fahren können, kann das auch die Bahn. Es ist wirklich einfache Logik. Die Eisenbahnschienen waren die Internet- und Kommunikationskanäle des 19. Jahrhunderts. Kein Wunder also, dass moderne Bahnsysteme in Europa und Nordamerika kostenloses WLAN anbieten. Sie bilden eine Brücke zwischen physischer Bewegung und digitaler Präsenz.

In Indien hat sich dieser Wandel im Januar 2016 deutlich beschleunigt. Google hat eines der weltweit größten öffentlichen WLAN-Projekte gestartet. Das Ziel? Bereitstellung von kostenlosem Internet an mehr als 400 Bahnhöfen im ganzen Land. Viele Pendler sind angeschlossen.

Züge fahren nicht nur durch die freie Natur. Sie gehen auch in den Untergrund. Nehmen wir zum Beispiel New York City oder den „Big Apple“. Die MTA verstärkt dort ihre Verbindungen. Sie planen, die Zahl der mit WLAN ausgestatteten U-Bahn-Stationen bis Ende 2016 von 140 auf 277 zu erhöhen. Dies ist ein bedeutender Fortschritt in der Infrastruktur.

Dann gibt es noch den Rest des globalen Metronetzes. WLAN ist in der gesamten Londoner U-Bahn (auch bekannt als The Tube) verfügbar. Das ist es, was man vom ältesten U-Bahn-System der Welt erwarten würde. Auch Paris bietet diese Verbindung. Dieser Service ist an ausgewählten Bahnhöfen in Toronto und Montreal verfügbar. Aber wenn Sie wirklich ein vernetztes High-Tech-U-Bahn-System wollen, fahren Sie nach Seoul. Sie haben es auf den Punkt gebracht. Wi-Fi ist nicht die wichtigste Innovation für einen verbesserten Nahverkehr.

Denken Sie darüber nach, wie dies die Geschichte verändert. Wie wirkt sich das alles auf die Handlung von „The Taking of Pelham One Two Three“ aus? Erinnern Sie sich an Walter Matthau? Lange bevor er ein „Grumpy Old Men“ war, war er ein mürrischer New Yorker Verkehrspolizist mittleren Alters. Er hatte es mit einer Gruppe böser U-Bahn-Entführer zu tun. In der heutigen Welt können Aufnahmen des Chaos Passagiere blockieren, die das Chaos streamen, und Geiseln, die das WLAN der U-Bahn nutzen, um Verstärkung anzufordern. Wenn alle miteinander verbunden sind, ändern sich die Einsätze.

6: U-Boot

Unterwasser-Internet: Subneros akustische Lösung

Unter Wasser verschwinden Funkwellen schnell. Aus diesem Grund ist normales WLAN nicht für die Erkundung der Tiefsee geeignet. Wenn Sie einem Riesenkalmar begegnen, können Sie nicht einfach ein Foto auf Instagram posten. Es werden unterschiedliche Signale benötigt.

Das singapurische Internetunternehmen Subnero entwickelt eine Lösung. Sie nennen es das Unterwasser-Internet. Dieses System basiert auf Schall statt auf Radiowellen. Alle paar Kilometer werden Unterwasserknoten installiert. Diese Knoten sind mit Oberflächenbojen verbunden. Die Bojen werden dann mit einem Satelliten- oder Mobilfunknetz verbunden.

U-Boote und Drohnen senden akustische Impulse an diese Knoten. Knoten übertragen Daten an das Internet. Es handelt sich um eine Kette akustischer Verbindungen.

Die Physik ist rau. Schall breitet sich im Wasser 100.000-mal langsamer aus als Radiowellen in der Luft. Das bedeutet, dass die Bandbreite sehr gering ist. Dies ist keine Breitbandgeschwindigkeit. Doch das Team glaubt, dass die technischen Hürden überwunden werden können. Ihr Ziel ist es, in naher Zukunft die Steuerung von Wasserdrohnen und Augmented Reality zu unterstützen.

5: Supersportwagen

Ich werde nicht 2,8 Millionen Dollar für einen Koenigsegg One:1 ausgeben. Ja, es ist schnell. Das Leistungsgewicht ist legendär. Aber wir schreiben das Jahr 2015. Diese Technologie fühlt sich alt an.

Schauen Sie sich den Regera 2016 an. Die Kosten betragen 2,3 Millionen Dollar. Es ist billiger. Dabei handelt es sich um einen Plug-in-Hybrid. Es hat ein besseres Verhältnis. Es verfügt über einen integrierten WLAN-Hotspot.

Ist die Datenübertragung wirklich kostenlos? Wahrscheinlich nicht. Aber es sollte sein. Wenn Sie so viel bezahlen, können Sie mit einer Verbindung rechnen.

Die Supersportwagen sind bereits draußen. Bei der Konnektivität ist dies jedoch nicht der Fall.

Zum Produktangebot von Audi gehört auch ein 4G-Hotspot. Sie können bis zu 8 Geräte anschließen. Das reicht für die ganze Familie. Dies ist mittlerweile Standardtechnologie.

Europäische Luxusprodukte sind nicht jedermanns Sache. General Motors war der erste Hersteller, der die drahtlose Technologie einführte. Die Corvette hat es. Cadillac hat es. Die meisten Ford-Fahrzeuge sind außerdem WLAN-kompatibel.

Chrysler geht noch einen Schritt weiter. Ihr Hotspot sendet im Umkreis von 150 Fuß. Es beträgt 46 Meter. Hier liegt die Schwachstelle.

Auch Sie können zum WLAN-Hijacker werden. Wenn Sie das nächste Mal an den Strand gehen, halten Sie Ausschau nach Chrysler. Überprüfen Sie, ob der Eigentümer das System gesperrt hat. Wenn nicht, werden Sie wahrscheinlich am Ende über ein Handtuch twittern. Dies sind kostenlose Daten. Man muss es nur finden.

4: Berg Fuji

Die Silhouette des Berges Fuji ist Teil des globalen Bewusstseins geworden. Es ist nicht nur ein Vulkan. Es ist eine Säule der japanischen Kultur. Künstler haben es gemalt. Dichter haben darüber geschrieben. Hunderttausende Menschen besteigen ihn jedes Jahr.

Allerdings ändern sich die Dinge. Nicht geologisch. Technologisch.

Sie können jetzt auf Facebook posten, während Sie Japans höchsten Gipfel besteigen. Kostenloses WLAN ist vom Gipfel des Berges bis zur Basis verfügbar. Natürlich ist es leicht, über die Social-Media-Sucht Witze zu machen. Sie sind offensichtlich. Sie verfehlen auch den Punkt.

Eine Verbindung zu Fuji anzubieten ist mehr als bloße Eitelkeit. Es geht ums Überleben.

Sicherheit über soziale Feeds

Kletterer unterschätzen oft die Risiken. Die Höhe ist unversöhnlich. Das Wetter ist sehr unterschiedlich. Oberhalb einer bestimmten Höhe ist kein Mobilfunkdienst verfügbar. Ohne Signal sind Sie isoliert.

Kostenloses WLAN ändert das. Wanderer können Wetterinformationen in Echtzeit überwachen. Notrufe können auch außerhalb herkömmlicher Mobilfunk-Basisstationen getätigt werden. Das ist kein Luxus. Das ist ein Lebenszustand.

Das Timing ist wichtig, wenn Sie diese Infrastruktur nutzen möchten. Für Kletterer ist der Berg nur vom 1. Juli bis Anfang September geöffnet. Man kann nicht einfach im Winter auftauchen.

Es gibt auch eine zeitliche Begrenzung. Die drahtlose Verbindung ist nach der Verbindung 72 Stunden lang kostenlos. Das ist genug Zeit, um aufzustehen und zurückzugehen. Die meisten Anstiege dauern zwei bis drei Tage. Das Fenster ist großzügig.

Die Suche nach der Höhe

Mit einer Höhe von 12.389 Fuß (3.776 Meter) über dem Meeresspiegel erstreckt sich der Berg Fuji über ein riesiges Gebiet. Es ist nicht das höchste der Welt.

Der Mount Everest trägt diesen Titel. Der Hotspot liegt auf einer Höhe von 17.000 Fuß (5.181 Meter). Dies ist seit 2010 möglich.

Macht das den Everest zu einem Gewinner? Es hängt davon ab, wie Sie „die Welt“ definieren.

Das Mt.Fuji-Netzwerk basiert auf einer hochgradig angepassten Bodeninfrastruktur. Everest-Installationen umfassen typischerweise eine Satellitenverbindung oder ein separates Relaissystem im Basislager. Die Technologie ist anders. Der Zweck ist derselbe.

Übertrieben

Die Existenz von WLAN in großer Höhe wirft Fragen zur Infrastruktur auf. Wie bleiben Sie in extremen Umgebungen in Verbindung? Ist es den Preis wert?

Im Fall des Everest lautet die Antwort ja. Dort sterben Bergsteiger. Wissen rettet Leben.

Bei Fuji ist die Gleichung einfacher. Dies ist ein beliebtes Touristenziel. Die Installationskosten sind niedriger als bei Everest. Die Nutzerbasis ist größer. Die Sicherheitsvorteile sind unmittelbar spürbar.

„Die Bereitstellung einer Verbindung in Fuji ist kein Eitelkeitsmaßstab. Es geht ums Überleben.“

Wir glauben, dass Technologie die Distanz zwischen uns und unserer Umwelt vergrößert. Das Versenden von Fotos kann aufdringlich wirken. Doch in den Bergen ist Stille oft ein Hindernis. Mangelndes Wissen. Die Unfähigkeit, um Hilfe zu rufen.

WLAN schließt diese Lücke.

Infrastruktur der Zukunft

Dieser Trend nimmt zu. Verbindungen kommen aus hochgelegenen Umgebungen. Selbst in abgelegenen Gebieten gibt es ein Signal. Die Definition von „remote“ wird immer enger.

Was würde passieren, wenn der gesamte Planet verbunden wäre? Wir haben keine Angst mehr vor Isolation. Wir sind auf einen ständigen Informationsfluss angewiesen.

Ist das eine gute Sache? vielleicht.

Der Berg Fuji ist nur der Anfang. Der nächste Gipfel folgt. Die Frage ist nicht, ob sie WLAN bekommen

2: Überall, Teil 1

Das Universum ist normalerweise still. Und dann ist da noch Chris Hadfield.

Ein kanadischer Astronaut übernahm 2013 das Kommando über die Internationale Raumstation. Man begann, ihn mit Neil Armstrong zu vergleichen. Warum? Weil Armstrong einen Fernseher hatte. Hadfield hat Internet.

Es ist eine andere Art von Ruhm. Eine digitale Art.

Die NASA installierte 2010 WLAN auf der Internationalen Raumstation. Sie nennen dies „extreme drahtlose Konnektivität“. T. J. Creamer war der erste, der aus dem Orbit twitterte. Aber er hat daraus keine Bewegung gemacht. Es ist Hadfield.

Drei Jahre nach der Ankunft der Ausrüstung begann er mit der Ausstrahlung. Ein einfacher Austausch mit einem kurzen Gespräch mit William Shatner. Der Rest war Geschwindigkeit.

Innerhalb weniger Monate hatte er 800.000 Follower auf Twitter. Seine schwerelosen Videos wurden mehr als 20 Millionen Mal angesehen. Sein Cover von „Space Oddity“ ist mehr als nur ein Video. Dies ist ein globales Ereignis.

„Wie konnte das passieren? Kostenloses WLAN. Das Fernsehen machte Armstrong berühmt. Das Internet machte Hadfield zum Star.“

Das war kein einfacher Zugang.

Um in Hadfields WLAN zu gelangen, war ein bestimmter Pfad erforderlich. Ingenieurstudium. Kampfpilot. Testpilot. Und die Qualifikationen der NASA sind endlos.

Ein Astronaut zu werden ist keine Garantie für eine Eintrittskarte ins All. Du brauchst Glück. Muss Russisch sprechen. Man muss zur richtigen Zeit die richtige Person sein.

Aber als du dort oben warst? Verbindung verändert alles.

Ausbauwettbewerb der Luftwaffe um globale Internetverbindung

Träume von einem vernetzten Planeten bedeuten mehr als nur Bandbreite. Es geht darum, wer die Pipeline kontrolliert.

Elon Musk, Mark Zuckerberg und die Gründer von Google (Larry Page und Sergey Brin) befinden sich in einem ruhigen, aber harten Wettbewerb. Sie alle behaupten, die Welt zu retten. Sie alle wollen es tun. Ihre Hauptwaffe ist Global Free Wi-Fi.

Das ist Realität. 4,8 Milliarden Menschen sind offline. Dies ist nicht nur eine humanitäre Abteilung. Dies ist ein riesiger unerschlossener Markt.

Solar Sky auf Facebook

Der Ansatz von Facebook, kostenloses WLAN in abgelegenen Gebieten bereitzustellen, ist innovativ. Sie verlegen keine Kabel. Sie haben keinen Turm gebaut. Sie bringen solarbetriebene Drohnen auf den Markt.

Dies sind keine Spielzeughubschrauber. Die Rede ist von einem Flugzeug mit einer Flügelspannweite vergleichbar mit einer Boeing 737. Der Prototyp besteht aus Kohlefaser. Ergebnis? Er wiegt weniger als die Hälfte des Toyota Prius.

Dieser Plan ist einfach und effektiv. Die Drohne schwebt zwischen 60.000 und 90.000 Fuß. Sie beträgt 18.000 bis 27.000 Meter. Viel teurer als die Zivilluftfahrt. Viel mehr als das Wetter.

Aus dieser Höhe übertragen hochpräzise Laser Signale zwischen Drohnen. Schließlich werden diese Signale an den Mobilfunkmast gesendet. Versprochene Geschwindigkeit? 10 Gbit/s.

„Die Geschwindigkeit soll 10 Gigabit pro Sekunde betragen, also sogar schneller als bei Glasfaserkabeln.“

Denken Sie darüber nach. Drahtloses Internet schlägt feste Infrastruktur. In ländlichen Gebieten Asiens und Afrikas könnte dies die einzige Möglichkeit sein, die digitale Kluft zu schließen.

Googles Low-Orbit-Strategie

Google sieht das anders. Sie stören das Zentrum nicht. Sie gehen in eine niedrige Umlaufbahn.

Der Plan sieht den Start von 180 Satelliten ins All vor. Diese Satelliten bilden ein Mesh-Netzwerk, um Konnektivität zu ermöglichen. Dies ist eine „Konnektivitätsrevolution“ von oben nach unten.

Auch der Einsatz von Drohnen wird diskutiert. Es gibt auch Heißluftballons. Ziel ist es, Satellitennetze mit Lösungen für niedrige Flughöhen zu stärken, wo Satelliten möglicherweise Schwierigkeiten haben. Hier bieten wir einen vielschichtigen Ansatz dafür, wie die globale Internetkonnektivität im nächsten Jahrzehnt funktionieren wird.

Musks Streben nach Sieg auf dem Mars

Als nächstes ist Elon Musk dran. Er hat kein Interesse daran, halbe Sachen zu machen. Er will alle übertreffen.

Musks Pläne umfassen auch Satelliten. viel. Aber das ist ein wichtiger Unterschied. Facebook und Google sprechen von kostenlosem Zugang. Herr Musk möchte Gewinn machen.

Warum? Denn er will eine Stadt auf dem Mars bauen.

Es ist eine zirkuläre Logik, die nur in seiner Welt Sinn macht. Nutzen Sie die Einnahmen aus dem globalen Internetzugang, um Kolonien auf anderen Planeten zu finanzieren. Das ist ehrgeizig. Das ist mutig. Es wird wahrscheinlich scheitern. Oder vielleicht wird sich alles ändern.

Warum das für Sie wichtig ist

Das mag weit hergeholt erscheinen. Das ist nicht wahr.

  1. Infrastrukturänderungen: Wenn das Internet auf dem Luftweg kommt, werden Festnetzanschlüsse verschwinden. Der Turm ist baufällig. Die gesamte Telekommunikationsbranche ist in Aufruhr.
  2. Erwartete Geschwindigkeiten: Wenn 10 Gigabit in ländlichen Gebieten zur Norm werden.

Die weltweite WLAN-Abdeckung klingt nach Science-Fiction. Aber wir vergessen oft die einfacheren, günstigeren und möglicherweise besseren Optionen, die direkt vor uns liegen. WLAN funktioniert mit einem begrenzten elektromagnetischen Spektrum. Die Grenzen dieser Bereiche werden durch Regulierungsbehörden festgelegt. Zuerst kamen Radio und Fernsehen. Sie haben die exklusiven Rechte an den Hauptsendern.

Berücksichtigen Sie jedoch ungenutzte lokale UHF-Kanäle. Der UHF-Frequenzbereich (Ultra High Frequency) beträgt 400 bis 700 MHz. Wenn Dienstanbieter Wi-Fi auf UHF-Frequenzen übertragen könnten, würde das alles ändern. Signale legen viele Kilometer zurück. Ohne zu zögern durchbrechen sie Mauern, Bäume und große Fahrzeuge.

Wie die Rice University Fernsehfrequenzen gehackt hat

Forscher der Rice University haben eine Möglichkeit gefunden, Daten zu senden, ohne an einen bestimmten Kanal gebunden zu sein. Ihr System kann jederzeit erkennen, welche UHF-Kanäle frei sind. Es springt zwischen ihnen hin und her. Es schaltet mitten im Stream um, um Störungen zu vermeiden.

Das Schöne hier ist die Hardware. Keine Notwendigkeit für schicke neue Ausrüstung. Ältere Fernseher mit Standardantenne haben keine Probleme mit dem Signalempfang. Dieser Ansatz nutzt die vorhandene Infrastruktur. Verwandeln Sie verschlafene Funkwellen in Hochgeschwindigkeits-Datenleitungen.

DARPAs kortikales Modem und elektronische Telepathie

Unterdessen arbeitet die Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) an etwas noch Besorgniserregenderem. Die Defense Advanced Research Projects Agency ist die Organisation, die die Entwicklung des Internets vorantreibt. Sie bauen derzeit ein „kortikales Modem“.

Stellen Sie sich ein 10-Dollar-Gerät vor. Es ist etwa so groß wie zwei zusammengestapelte Nickelmünzen. Sie implantieren es in Ihren Kopf. Dadurch entsteht eine direkte neuronale Schnittstelle. Vergessen Sie Retina-Displays. Dadurch werden Bilder direkt in den visuellen Kortex projiziert.

Mit diesem kleinen Gerät in Ihrem Gehirn können Sie mit jemandem in Ihrem Kopf sprechen.

DARPA möchte elektronische Telepathie entwickeln. Sie studieren auch Telekinese. Stellen Sie sich vor, Sie steuern das Internet der Dinge** mit Ihren Gedanken. Die Kraft ist bei uns allen. Das ist WLAN in seiner wildesten und extremsten Form. Wird es kostenlos sein? In der Zukunft ist alles so.