Když většina lidí slyší slovo „spolupráce“, vybaví se jim strategické obchodní semináře na úrovni C. Je to neobratný termín, který popisuje jednoduchou realitu: konkurenti spolupracují pro společné dobro. Tento koncept ale nevznikl v zasedacích místnostech. Začalo to na molu.
Pokud jste viděli film On the Harbor, pamatujete si Marlona Branda jako boxera, který se v 50. letech účastní stávky stevedore. Obraz je těžký. Muž na háku. Fyzická práce. Chaos.
Dnes jsme převezeni do moderního přístavu. Tyto háčky již nejsou vidět. V dohledu nejsou téměř žádní přístavní dělníci. To, co vidíte, je kontejnerová revoluce.
V roce 1955 přišel podnikatel v nákladní dopravě ze Severní Karolíny Malcolm McLean s neuvěřitelně jednoduchým nápadem. Místo toho, aby najal desítky pracovníků, aby ručně balili krabice různých velikostí a tvarů, navrhl dát vše do jedné obří, standardizované kovové krabice. Tyto krabice jsou odolné. Jsou jednotní. Jednoduše je pomocí jeřábu přemístěte z náklaďáku na loď a poté na další náklaďák.
V důsledku toho se světový obchod zásadně změnil.
Proč to souvisí s historií WiFi? Protože vývoj bezdrátového internetu odráží vývoj kontejnerů. Oba směry se staly úspěšnými díky spolupráci.
Když si to McLean uvědomil, svůj koncept si nepatentoval. Nesnažil se vnucovat svá měřítka. Uvědomil si, že tato myšlenka bude fungovat pouze tehdy, pokud se všichni zapojí. Objemy obchodu se zvýší, pokud průmysl přijme mezinárodní standardy velikosti kontejnerů. Na své si samozřejmě přijdou i jeho konkurenti. Ale on sám vyhraje. Přístavní pracovníci také utrpěli vedlejší škody.
S rádiovými frekvencemi je situace podobná.
Začalo to v roce 1985. Inženýři Federal Communications Commission (FCC) se snažili otevřít firmám nevyužívaná pásma bezdrátového spektra. Tradiční rozhlasové a televizní vysílání tato frekvenční pásma nevyužívají. Prodejci mají tendenci vyvíjet vlastní metody pro použití této šířky pásma.
Ale je tu problém. Nemá smysl vyvíjet zařízení, pokud se značka nemůže dohodnout s jinými značkami.
V roce 1988 vytvořila skupina technologických společností výbor pro vývoj průmyslových standardů. Proces byl matoucí. Trvalo téměř 10 let debat, než bylo dosaženo dohody na všech stranách. Nakonec byla v roce 1997 vydána první norma.
O dva roky později byly standardy vyjasněny. Společnosti začaly vyrábět kompatibilní zařízení. Ale potřebovali jména.
Byla najata značková firma. Odmítli možnost Flank Speed. Odmítli variantu „Vážky“. Zvolili „WiFi“.
Je to jako hi-fi. Asociace připomíná spotřebitelům, že jakékoli CD lze přehrávat na jakémkoli přehrávači bez ohledu na výrobce. Jméno uvízlo.
O dvacet let později se ethernetové kabely stávají zastaralými. Stejně jako v minulosti se jejich počet zmenšuje. S menším počtem kabelů se však používání internetu dramaticky zvýšilo. Bezdrátová zařízení používáme natolik, že naše zvyky často překračují limity našich datových tarifů.
Kde tedy můžete získat bezplatný bezdrátový internet?
10: Zaparkuj
Digitální propast v pobaltských zemích
Odolnost vůči digitální technologii v přírodě se neomezuje pouze na Severní Ameriku. Právě jsme se přesunuli na sever.
Zcela odlišně přistupují ke konektivitě pobaltské země (Estonsko, Lotyšsko a Litva). Zatímco si celý svět klade otázku, zda stojí za to přivést internet „do lesa“, tyto země ho plánují položit „navrch“ přírody.
Estonsko je nesporným lídrem v oblasti e-governmentu a posouvá digitální infrastrukturu do nejodlehlejších koutů. Proč? Protože v zemi s 1,3 miliony obyvatel záleží na každém spojení.
Estonsko je průkopníkem. Vláda považuje internet za veřejný statek, jako je voda a elektřina. Pokud máte signál, můžete využívat všechny služby. Ve venkovských oblastech to znamená, že kabely z optických vláken vedou starými březovými lesy. To znamená, že můžete podávat daně, kontrolovat své zdravotní údaje a volit digitálně, zatímco sedíte na pařezu v národním parku.
Je to ráj pro turisty? Pravděpodobně ne. Ale pro ty, kteří chtějí jít úplně mimo síť, je to noční můra.
Touto cestou, i když v menší míře, jdou také Lotyšsko a Litva. Lotyšsko se zaměřuje na širokopásmový přístup ve venkovských oblastech, aby se zabránilo odlivu mozků. Pokud mladí lidé nemají ve svém rodném městě přístup k vysokorychlostnímu internetu, odcházejí. Proto kladou trubky. Výsledek? Odpočiňte si v národním parku Gauja a sledujte Netflix.
Nejde o „znečišťování“ přírody memy. Jde o finanční přežití. Pobaltské země chápou, že pokud neposkytnou moderní infrastrukturu, stanou se bezvýznamnými.
Kontrast je zřejmý.
V Kanadě a USA probíhá morální debata o tom, zda bychom měli přenést městské prostředí do volné přírody.
V Pobaltí je skutečnou otázkou jak zpřístupnit divoká místa při zachování ekonomické životaschopnosti.
Odpověď je jednoduchá. Přineste si vlastní Wi-Fi. Pak uvidíš, co s tím lidé udělají.
Někteří si fotí selfie. Jiní prostě čtou knihy a rozhodnou se je nevydávat, i když vědí, že by mohli. Svoboda odpojení je cenná pouze tehdy, když máte možnost se připojit.
Tohle je nová divočina. Tohle není ticho. Je to volba.
Pro technicky zdatné cestovatele je to nejlepší nabídka.
Bylo dosaženo datového limitu. Operátoři vyhrožují, že sníží vaši rychlost na rychlost vytáčeného připojení nebo vám budou účtovat více peněz. Nepanikařte. Cestujte do pobaltských zemí.
Ani po rozpadu Sovětského svazu a konci studené války se tyto země neizolovaly. Do 21. století vstoupili s agresivní rychlostí. Region je vzorem digitální infrastruktury.
Chcete-li ji najít, vydejte se na severozápad Polska.
Rychlost veřejné Wi-Fi v Litvě
Často se říká, že Litva má nejrychlejší veřejnou Wi-Fi na světě. Nejde jen o přístup. Jde o rychlost. Ve většině západních měst můžete streamovat videa, stahovat soubory a pracovat bez problémů se zpožděním.
Bezplatná síť hotspotů v Lotyšsku
Lotyšsko jde ještě dál. Dělají víc, než jen budují rychlé sítě. Vytvářejí je zdarma. V roce 2013 nainstalovala telekomunikační společnost Lattelecom po celé zemi více než 2000 bezplatných Wi-Fi bodů.
Cena za to je minimální. Za každou hodinu používání se vám zobrazí dvě 15sekundové reklamy. A teď jste zpět na Twitteru.
To odráží širší kulturní posun. Lotyši oceňují komunikaci nade vše. Podle průzkumů veřejného mínění je každý pátý obyvatel ochoten vzdát se dezertu nebo alkoholu výměnou za internet zdarma. To není malá skupina. To je psychologie většiny lidí.
Estonsko: Internet je lidské právo
Estonsko jde ještě o krok dále. Neposkytují jen pokrytí. Tvrdí, že je to lidské právo.
V estonské mentalitě neexistují žádné „mrtvé zóny“. Odlehlé pláže, husté lesy a izolované vesnice jsou připojeny k síti. To není luxus. Jedná se o veřejnou službu.
To je země, kde se zrodily Skype a Hotmail. Chápou hodnotu globálních spojení. Vytvořili infrastrukturu pro tuto inovaci.
8: Autobusy
Pamatujete si rychlost? Keanu Reeves byl tehdy jen policista. Sandra Bullock ještě nebyla slavná. Pointa byla jednoduchá. Die Hard v autobuse. Není třeba vzpomínat na film “Die Hard”. Jen dávejte pozor na autobus. Dennis Hopper hraje drzého bývalého městského zaměstnance, který vyhodí do povětří vozidlo, pokud jeho rychlost klesne pod 55 mph. Motiv? Důchody. Nebo něco takového. Je to skoro jedno. Režiséra zjevně více než logika zajímají výbuchy.
Velká otázka nyní zní: učinily nedávné technologické pokroky „rychlost“ zcela zastaralou? Odpověď je ano. A může za to Wi-Fi.
Wi-Fi zdarma v městských autobusech není jen futuristický koncept. Už je tady.
V prosinci 2014 začalo 180 autobusů Golden Gate Transit poskytovat bezplatné připojení v celé oblasti jejich služeb. To zahrnuje San Francisco, Santa Rosa a západní okresy Contra Costa County.
“Rychlost” může být kompatibilní s Wi-Fi, pokud je zápletka dostatečně absurdní.
Los Angeles na tom také pracuje. Do poloviny roku 2016 zavede New York City více než 2 000 nových autobusů s bezplatným Wi-Fi. Přidávají dokonce USB nabíjecí porty.
Programu WiFi Express se účastní například Kansas City, Minneapolis, Atlanta, Montreal, Toronto a Vancouver.
Takže rychlost? Je tento film kompatibilní s moderní komunikací? Možná. Pokud scénář vychází z takto absurdní premisy, je pravděpodobné, že produkční tým, který se nestará o autenticitu, přijde s digitálními piráty s hackerskými dovednostmi, aby na dálku deaktivovali mobilní hotspoty. A zkazit všem den.
7: Vlaky
Pokud mohou být autobusy vybaveny Wi-Fi, pak mohou být vybaveny i vlaky. To je jednoduchá logika. Železniční tratě byly v 19. století „internet“, komunikační kanály. Není tedy překvapením, že moderní vlakové systémy v Evropě a Severní Americe nabízejí bezplatné Wi-Fi. Vytvářejí most mezi fyzickým pohybem a digitální přítomností.
V Indii se tento proces výrazně zrychlil v lednu 2016. Google spustil jeden z největších projektů veřejných Wi-Fi na světě. Cíl? Poskytujte bezplatný internet na více než 400 železničních stanicích po celé zemi. Mnoho cestujících je již připojeno.
Vlaky nejezdí jen na otevřených prostranstvích. Chodí také pod zemí. Vezměte si například New York nebo Velké jablko. MTA tam posiluje své vazby. Do konce roku 2016 plánují zvýšit počet stanic metra vybavených Wi-Fi ze 140 na 277. Jde o významný krok vpřed v rozvoji infrastruktury.
Pak přichází zbytek celosvětové sítě metra. Wi-Fi je k dispozici v celém londýnském metru (také známém jako The Tube). To byste očekávali od nejstaršího podzemního systému na světě. Toto spojení nabízí i Paříž. Tato služba je k dispozici na vybraných stanicích v Torontu a Montrealu. Ale pokud opravdu chcete vidět high-tech, propojený systém metra, zamiřte do Soulu. Mají to perfektně vyladěné. Wi-Fi není nejdůležitější inovací pro zlepšení dopravy.
Přemýšlejte o tom, jak to změní děj. Jak to vše ovlivňuje vývoj zápletky filmu “Zajetí vlaku č. 123”? Pamatujete na Waltera Matthaua? Dlouho předtím, než se stal „rozhněvaným starým mužem“, byl rozzlobeným newyorským dopravním policistou středního věku. Měl co do činění se skupinou ničemných únosců, kteří unesli vlak metra. V dnešním světě mohou záznamy chaosu blokovat streamované video z chaosu pro cestující a rukojmí využívají Wi-Fi v metru k volání posil. Když jsou všichni připojeni, sázky se mění.
6: Ponorka
Podvodní internet: akustické řešení od Subnero
Rádiové vlny pod vodou rychle slábnou. To je důvod, proč běžné Wi-Fi není vhodné pro průzkum hlubokého moře. Pokud potkáte obří chobotnici, nemůžete jen tak dát fotku na Instagram. Jsou potřeba další signály.
Singapurská internetová společnost Subnero vyvíjí řešení. Říkají tomu podvodní internet. Tento systém používá místo rádiových vln zvuk. Instaluje podvodní uzly každých pár kilometrů. Tyto uzly jsou napojeny na povrchové bóje. Bóje zase komunikují se satelitní nebo mobilní sítí.
Ponorky a drony vysílají do těchto uzlů akustické impulsy. Uzly přenášejí data do internetu. Jedná se o řetězec akustických spojení.
Fyzika procesu není jednoduchá. Zvuk se ve vodě šíří 100 000krát pomaleji než rádiové vlny ve vzduchu. To znamená, že propustnost je velmi nízká. Toto není širokopásmová rychlost. Ale tým věří, že technické překážky lze překonat. Jejich cílem je v blízké budoucnosti umožnit pilotování podvodních dronů a rozšířenou realitu.
5: Superauto
Nehodlám utratit 2,8 milionu dolarů za Koenigsegg One:1. Ano, je rychlý. Jeho poměr výkonu a hmotnosti je legendární. Ale to je rok 2015. Tato technologie se zdá zastaralá.
Podívejte se na Regera 2016. Jeho cena je 2,3 milionu dolarů. Je to levnější. Je to plug-in hybrid. Má nejlepší poměr. Má vestavěný WiFi hotspot.
Je přenos dat opravdu bezplatný? Pravděpodobně ne. Ale mělo by to být zdarma. Pokud tuto částku zaplatíte, můžete očekávat připojení.
Superauta už existují. S konektivitou je to ale jinak.
Produktová řada Audi zahrnuje také 4G hotspot. Můžete připojit až 8 zařízení. To stačí pro celou rodinu. To je nyní standardní technologie.
Evropské luxusní produkty nejsou pro každého. General Motors jako první představila bezdrátovou technologii. Corvette to má. Cadillac to má. Většina vozidel Ford je také kompatibilní s WiFi.
Chrysler jde ještě o krok dále. Jejich hotspot funguje v okruhu 150 stop. To je 46 metrů. To je ta zranitelnost.
I vy se můžete stát odposlechem WiFi. Až půjdete příště na pláž, hledejte Chrysler. Zkontrolujte, zda vlastník nezablokoval systém. Pokud ne, pravděpodobně skončíte u tweetování o ručníku. Jedná se o bezplatná data. Jen je musíte najít.
4: Fuji
Silueta hory Fuji se stala součástí celosvětového povědomí. Tohle není jen sopka. Je pilířem japonské kultury. Umělci to malovali v obrazech. Básníci o ní psali básně. Ročně na něj vylezou statisíce lidí.
Věci se však mění. Ne geologicky. Technologicky.
Při výstupu na nejvyšší japonský vrchol nyní můžete přispívat na Facebook. Od samého vrcholu hory až po její úpatí je k dispozici bezplatné Wi-Fi. Závislost na sociálních sítích je samozřejmě snadné zesměšnit. Jsou zřejmé. To se ale míjí účinkem.
Poskytování spojení s Fuji není jen otázkou ješitnosti. Je to otázka přežití.
Zabezpečení je důležitější než sociální kanály
Horolezci často podceňují rizika. Výška chyby neodpouští. Počasí se hodně mění. Nad určitou nadmořskou výškou není mobilní komunikace dostupná. Bez signálu budete izolováni.
Bezplatné Wi-Fi to mění. Cestovatelé mohou sledovat informace o počasí v reálném čase. Tísňová volání můžete provádět i mimo dosah tradičních mobilních základnových stanic. To není luxus. To je podmínka přežití.
Pokud plánujete používat tuto infrastrukturu, je čas rozhodující. Hora je otevřena pro lezení pouze od 1. července do začátku září. Nemůžeš se jen tak ukázat v zimě.
Je zde také časový limit. Bezplatné bezdrátové připojení je k dispozici po dobu 72 hodin po připojení. To stačí vstát a vrátit se. Většina výstupů trvá dva až tři dny. Okno příležitostí je velkorysé.
Vyhledávání nadmořské výšky
Ve výšce 12 389 stop (3 776 metrů) nad mořem pokrývá hora Fuji rozsáhlou oblast. Toto není nejvyšší hora světa.
Tento titul patří Everestu. Přístupový bod se nachází v nadmořské výšce 17 000 stop (5 181 metrů). To je možné od roku 2010.
Dělá to z Everestu vítěze? Záleží na tom, jak definujete „svět“.
Síť Mt.Fuji je založena na vysoce přizpůsobené pozemní infrastruktuře. Instalace na Everestu obvykle zahrnují satelitní připojení nebo samostatný přenosový systém v základním táboře. Technologie se liší. Cíl je stejný.
Dále
Existence hi-fi Wi-Fi ve vysokých nadmořských výškách vyvolává otázky ohledně infrastruktury. Jak zůstat ve spojení v extrémních podmínkách? Stojí to za cenu?
V případě Everestu je odpověď ano. Umírají tam horolezci. Znalosti zachraňují životy.
S Fuji je rovnice jednodušší. Toto je oblíbená turistická destinace. Náklady na instalaci jsou nižší než u Everestu. Uživatelská základna je větší. Bezpečnostní výhody jsou jasné.
“Poskytování spojení s Fuji není známkou marnivosti. Je to otázka přežití.”
Věříme, že technologie zvyšuje vzdálenost mezi námi a naším prostředím. Posílání fotografií se může zdát jako narušení. Na horách je ale často překážkou ticho. Nedostatek znalostí. Neschopnost přivolat pomoc.
Wi-Fi tuto mezeru překlenuje.
Infrastruktura budoucnosti
Tento trend je rostoucí. Komunikace se objevuje ve vysokých nadmořských výškách. I v odlehlých oblastech je signál. Definice „vzdáleného“ se zužuje.
Co by se stalo, kdyby byla celá planeta propojena? Už se nebojíme izolace. Stali jsme se závislými na neustálém toku informací.
Je to dobré? Možná.
Hora Fuji je jen začátek. Následuje další vrchol. Otázkou není, zda dostanou Wi-Fi
2: Všude, část 1
Vesmír obvykle mlčí. A pak se objeví Chris Hadfield.
V roce 2013 převzal velení Mezinárodní vesmírné stanice (ISS) kanadský astronaut. Lidé ho začali srovnávat s Neilem Armstrongem. Proč? Protože Armstrong měl televizi. Hadfield má internet.
Je to jiný druh slávy. Digitální.
V roce 2010 NASA nainstalovala Wi-Fi na ISS. Tomu se říká „extrémní bezdrátové připojení“. TJ Creamer byl první, kdo tweetoval z vesmíru. Ale neproměnil to v pohyb. Hadfield to dokázal.
Začal vysílat tři roky po instalaci zařízení. Jednoduchá výměna názorů, krátký rozhovor s Williamem Shatnerem. Zbytek je rychlost.
Během několika měsíců měl na Twitteru 800 000 sledujících. Jeho videa v nulové gravitaci zaznamenala více než 20 milionů zhlédnutí. Jeho cover verze „Space Oddity“ je víc než jen video. Jedná se o celosvětovou událost.
“Jak se to stalo? Wi-Fi zdarma. Televize proslavila Armstronga. Internet udělal z Hadfielda hvězdu.”
Nebyl snadný přístup.
Abyste se mohli připojit k Hadfieldově Wi-Fi, museli jste mít určitou cestu: inženýrský titul, stíhací pilot, zkušební pilot. Požadavky na kvalifikaci NASA jsou nekonečné.
Stát se astronautem nezaručuje letenku do vesmíru. Potřebujete štěstí. Musíte umět rusky. Musíte být správnou osobou ve správný čas.
Ale jakmile se tam dostanete? Komunikace vše mění.
Expanze BBC závodí o globální internetové připojení
Sny o propojené planetě znamenají víc než jen šířku pásma. Jde o to, kdo řídí kanál přenosu dat.
Elon Musk, Mark Zuckerberg a zakladatelé společnosti Google (Larry Page a Sergey Brin) se účastní tiché, ale tvrdé konkurence. Všichni tvrdí, že zachraňují svět. Všichni to chtějí udělat. Jejich hlavní zbraní je Global Free Wi-Fi.
Tohle je realita. 4,8 miliardy lidí nemá přístup k internetu. Nejde jen o humanitární rozdělení. Jedná se o obrovský nevyužitý trh.
Slunečná obloha na Facebooku
Přístup Facebooku k poskytování bezplatné Wi-Fi v odlehlých oblastech je inovativní. Nepokládají kabely. Nestaví věže. Létají se solárními drony.
To nejsou helikoptéry na hraní. Mluvíme o letounu s rozpětím křídel srovnatelným s Boeingem 737. Prototyp je vyroben z uhlíkových vláken. Výsledek? Váží o polovinu méně než Toyota Prius.
Tento plán je jednoduchý a účinný. Dron se vznáší ve výškách mezi 60 000 a 90 000 stopami. To je 18 000 – 27 000 metrů. Mnohem dražší než civilní letectví. Mnohem vyšší než povětrnostní podmínky.
Z této výšky přenášejí signály mezi drony vysoce přesné lasery. Nakonec jsou tyto signály odeslány do mobilní věže. Slíbená rychlost? 10 Gbps.
“Rychlost je údajně 10 gigabitů za sekundu, dokonce rychlejší než kabely z optických vláken.”
Přemýšlejte o tom. Bezdrátový internet je lepší než pevná infrastruktura. Ve venkovských oblastech Asie a Afriky to může být jediný způsob, jak snížit digitální propast.
Strategie nízké oběžné dráhy společnosti Google
Google vidí věci jinak. Neobtěžují centrum. Dostávají se na nízkou oběžnou dráhu.
Plán zahrnuje vypuštění 180 satelitů do vesmíru. Tyto satelity vytvářejí síťovou strukturu pro zajištění komunikace. Toto je „revoluce v komunikaci“ odshora dolů.
Diskutuje se také o využití dronů. Nechybí ani balónky. Cílem je vylepšit satelitní sítě řešeními pro malé nadmořské výšky, kde mohou družice bojovat. Zde navrhujeme vrstvený přístup k tomu, jak bude globální internetové připojení fungovat v příštím desetiletí.
Muskova honba za vítězstvím na Marsu
Další je Elon Musk. Nemá zájem dělat věci napůl. Chce všechny překonat.
Muskovy plány zahrnují i satelity. Mnoho. Ale je to důležitý rozdíl. Facebook a Google mluví o bezplatném přístupu. Pan Musk chce vydělat.
Proč? Protože chce postavit město na Marsu.
Toto je kruhová logika, která má smysl pouze v jeho světě. Využijte výnosy z globálního přístupu k internetu k financování kolonií na jiných planetách. To je ambiciózní. Je to odvážné. Pravděpodobně selže. Nebo se možná věci změní.
Proč je to pro vás důležité?
To se může zdát nepravděpodobné. To je špatně.
- Změny infrastruktury: Když se internet dostane vzduchem, drátová vedení zmizí. Věž je zchátralá. Celý telekomunikační průmysl je ve zmatku.
- Očekávané rychlosti: Pokud se 10 gigabitů stane normou ve venkovských oblastech.
Celosvětové pokrytí Wi-Fi zní jako něco ze sci-fi. Často ale zapomínáme na jednodušší, levnější a potenciálně lepší možnosti, které jsou přímo před námi. Wi-Fi funguje v omezeném rozsahu elektromagnetického spektra. Regulační orgány určují hranice těchto zón. Na prvním místě byl rozhlas a televize. Mají exkluzivní práva na nejlepší kanály.
Zvažte však nevyužité místní kanály UHF. Frekvenční rozsah UHF (ultra vysoké frekvence) je od 400 do 700 MHz. Pokud by poskytovatelé mohli poskytovat Wi-Fi na frekvencích UHF, všechno by to změnilo. Signály cestují mnoho kilometrů. Neváhají prorazit zdi, stromy a velká vozidla.
Jak výzkumníci z Rice University nabourali televizní frekvence
Vědci z Rice University našli způsob, jak přenášet data, aniž by byli vázáni na konkrétní kanál. Jejich systém dokáže určit, které UHF kanály jsou v daném okamžiku volné. Skočí mezi ně. Zapíná se za chodu, aby nedošlo k přerušení.
Krása tohoto přístupu spočívá v hardwaru. Není potřeba nové složité vybavení. Staré televizory se standardní anténou přijímají signál bez problémů. Tento přístup využívá stávající infrastrukturu. Převádí rádiové frekvence spánku na vysokorychlostní datové spoje.
Kortikální modem DARPA a elektronická telepatie
Agentura Defence Advanced Research Projects Agency (DARPA) mezitím pracuje na něčem ještě alarmujícím. Byla to tato organizace, která prosadila vytvoření internetu. Nyní vytvářejí „kortikální modem“.
Představte si zařízení, které stojí 10 dolarů. Je to velikost dvou nikláků dohromady. Implantujete si to do mozku. To vytváří přímé nervové rozhraní. Zapomeňte na Retina displeje. To promítá obrazy přímo do zrakové kůry.
Tento malý gadget ve vašem mozku vám umožní mluvit s někým přímo ve vaší hlavě.
DARPA chce vyvinout elektronickou telepatii. Studují také telekinezi. Představte si, že můžete svými myšlenkami ovládat Internet věcí**. Všichni máme moc. Toto je Wi-Fi ve své nejbláznivější a nejextrémnější podobě. Bude to zdarma? V budoucnu bude vše zdarma.
