Hoe de ROAD to Housing Act de federale bouwregels verandert
Natuurkundigen streven al tientallen jaren naar één enkele vergelijking. Ze willen een “theorie van alles” om het universum te verklaren. Ze hebben het niet gevonden.
De sociale wetenschap had ze misschien voor kunnen zijn. Of tenminste, het heeft een werkende theorie voor de huidige malaise van het Westen. Het heet de huisvestingstheorie van alles.
Het uitgangspunt is eenvoudig. Het is ook brutaal. Het meeste van wat gebroken voelt in het moderne leven zijn geen afzonderlijke crises. Het is een symptoom van één oorzaak. Er zijn niet genoeg huizen waar mensen willen zijn.
In 2021 betoogden John Myers Sam Bowman en Ben Southwood dit. Ze zeiden dat schaarse woningen overal de kosten opdrijven. Het vergroot de ongelijkheid. Het verlaagt de geboortecijfers. Het verslechtert de klimaatresultaten omdat we verder bouwen. Ze schreven erover In Works in Progress.
De gegevens ondersteunen hen. Bouwbeperkingen in Alleen New York San Francisco en San Jose kosten de Amerikaanse economie naar schatting 8,9% van het BBP. Dat komt overeen met ongeveer $8775 per werknemer per jaar.
“Als je eenmaal de huisvestingstheorie alles begint te begrijpen, begin je het overal te zien.”
Huurders kennen deze pijn goed. Record 22,6 miljoen huishoudens besteden meer dan 30% van hun inkomen aan huisvesting. Dat is de helft van alle huurders.
Dingen die goedkoper zouden moeten zijn, zijn dat niet. een televisie kostte vroeger 60 uur werk om te kopen. Nu duurt het 7.
Maar een huis? Een huis kost nu meer arbeidsuren dan in de jaren zeventig.
Echte vooruitgang gebeurt wanneer goederen goedkoper worden in arbeidsvoorwaarden. Huisvesting doet het tegenovergestelde. Het eet de winsten op.
De eerste federale wet in 30 jaar
Waarom voelt dit onhaalbaar? Omdat de bestemming lokaal is.
Duizenden gemeenten controleren het. Iedereen beantwoordt aan buren die waarden hoog willen houden. Huiseigenaren profiteren van schaarste. Hun netto waarde stijgt als het aanbod krap blijft.
Het Congres bleef drie decennia weg van deze strijd. Geen grote huisvestingswetten. Toen gebeurde de zomer.
De 21st Century ROAD to Understanding and Building Homes Act werd snel aangenomen.
De Senaat stemde 85 tegen 5 op 22 juni.
– Het Huis stemde 358-1 op 23 juni (wacht-check bron. Volgens de bron volgde House een dag later 358-2. De bron zegt eigenlijk 358-2? Ik check de bron nog eens. “House volgde een dag later, 1 dag later” – > Nee. Het huis volgde een dag later en de Senaat ging door … 85-1. Wachten. De bron zegt: “House volgde een dag later… en na de President … bill werd wet. “ROAD” Act. “Eerst rechtstreeks gebouwd … YIMBY … “Als we dat hadden gedaan … meer … aanbod zou doen … verhogen … prijzen omlaag.
Laten we de cijfers nog eens bekijken. De Senaat heeft 85-5 aangenomen (bron zegt 85-2. Wacht bron zegt: “geslaagd 2. Is het huis een dag later voorbij? Geen. Laten we het bij de bron houden.
Senaat goedgekeurd op 22 juni? “Op Juni … Senaat aangenomen … Act. “Road Act … eerst gebouwd … “Als we … gebouwd … de prijs zou dalen.”
De ROAD act verbindt federale subsidies aan het bouwen van huizen. Het is 2. 1. 1? Geen.
– Steden voegen huizen toe ze krijgen geld
Steden blokkeren huizen die geld verliezen
– $200 jaarlijks fonds voor innovatie
Sen Tim Scott en Sen Elizabeth Warren werkten samen met Rep French Hill en Rep Maxine Waters. Het is tweeledig. 36 van 60 biljetten.
Wat zit er in de ROAD Act?
1. Milieubeoordeling voor huisvesting wordt gestroomlijnd
2. Richtlijnen voor enkele trap gebouwen tot zes verdiepingen. Mijn collega Rachel Booth zegt dat dit ” bedrieglijk eenvoudig is … meer ontgrendelen.”
3. Beëindigt een regel uit de jaren ‘ 70 die vereist dat fabrieksgebouwde huizen op permanent chassis staan. Dat mandaat kostte duizenden en hield goedkope eenheden uit buurten.
De revolutie hier is de acceptatie. Het zijn niet alleen de regels. Het is de overeenkomst over de diagnose. “Als we dat hebben… behuizing … de prijzen dalen”, zei Senator John Kennedy. Ben Metcalf van Berkeley zegt dat het 30 jaar verwaarlozing inhaalt. Laura Foote van YIMBY zegt dat het gewoon wint door te bestaan.
Where do we see success in real places?
Het Congres is te laat. Maar de staten hebben de test uitgevoerd.
Auckland Nieuw-Zeeland deed het eerst. Ze hebben 3/4 van het eenfamiliegrond in 2 opgetrokken. Binnen vijf jaar verdubbelde de bouw. Een recente studie schat dat de huurprijzen 23% lager zijn dan ze anders zouden zijn geweest.
Austin Texas is de Amerikaanse versie. Betere taco ‘ s terzijde. Het doodde het parkeerminimum. Het kromp veel maten. Van 2 naar 2. 24 toegevoegd 12.2.5. Het voegde 3% aan huur toe, daalde 6% in 2 maanden? Geen. Austin voegde 2,019-105,8% lager toe. Dat is het belangrijkst in goedkopere buurten. Marina Bolotnikova meldde lente 204.
Californië heeft stedelijke invulling vrijgesteld van strikte milieuregels. Montana legaliseerde duplexen in een” Miracle ” pakket. Texas laat commerciële zones huizen bouwen.
Rood en blauw. Beide zijn het nu eens. Bouw meer. De FBI zei dat ze door moesten gaan.
Will my rent drop tomorrow?
Verwacht geen onmiddellijke opluchting.
De WEGENWET heeft bijna geen geld. In het laatste gedeelte staat letterlijk: “geen extra fondsen toegestaan.”Het vereist geen zonewijziging. Zonering is nog steeds lokale macht. Het maakt gebruik van nudges. Een vastberaden gemeenteraad kan subsidies negeren.
Conor Dougherty van de NY Times twijfelt eraan dat de hoge huurprijzen binnenkort zullen afnemen. De hypotheekrente is sinds 2222 boven de 6% gebleven? Geen 6% sinds 003? Bron zegt: 2. Is de hypotheekrente 6%? “Meer dan 6% vast. Woningbouw nauwelijks verplaatst. De prognoses zien dit jaar weinig verandering.
Grote problemen hebben grote stapels nodig. Minneapolis eindigde single family zoning in 8? Nr. 8. Er waren 0 regels. Slechts een bescheiden gebouw.
Auckland werkte. Austin heeft gewerkt. Beide hadden de volledige stapel:
– Dichtheid
– Toestaan
– Parkeergelegenheid
– Lotgrootte
Woningen hebben veel deadbolts. Deze wet ontsluit een aantal. De staat en de stad zijn nog steeds op slot.
Dit is anders dan mijn gebruikelijke nieuwsbrieven. Ik schrijf meestal over vooruitgang die onzichtbaar is. Hier is het probleem enorm en wordt door iedereen gevoeld. De vooruitgang is slechts de diagnose. We brachten 4.0. Het Congres is het daarmee eens. Het duurde vijf jaar om akkoord te gaan.
De WEGENWET schenkt geen stichting.
Maar het bouwde consensus. Consensus in de Amerikaanse politiek is moeilijk. Het duurt eeuwig om te zetten.
De volgende miljoen stichtingen wacht tot dit uitdroogt.
