Gli umanoidi sono occupati nei magazzini adesso. Biancheria pieghevole. Testare i percorsi di consegna. Tuttavia, non stanno ancora volando verso casa. Non nel sud-ovest.
La politica ha colpito il 15 maggio. Tracciata una linea dura. Nessun robot umanoide. Non quelli “animaleschi”. Non importa come sono o perché li possiedi. Rimangono lontani dalla cabina. Rimangono fuori dalla stiva.
Altre macchine? Forse. Solo se si infilano in un bagaglio a mano standard. Ovviamente devono comunque seguire le regole della batteria. Quelli sono severi.
Ecco il punto di attrito: batterie agli ioni di litio. Le stesse cose che alimentano quei power bank mobili. Southwest li limita a 100 wattora. Ne ottieni uno per passeggero. Solo uno. La compagnia aerea ha serrato queste viti l’anno scorso dopo aver realizzato che quelle celle possono bruciare. Non caricarli nemmeno mentre sei in aria. È una zona vietata per il collegamento.
Questa è stata la reazione a un disastro specifico? Lynn Lunsford, parlando per Southwest a CNET, dice di no.
“Abbiamo avuto alcune esperienze recenti… Una ha portato ad un ritardo del volo. La preoccupazione principale è la dimensione… e il rischio.”
La confusione fa sì che le persone vengano uccise o messe in punizione. Quindi hanno ripulito la lavagna. Ban tutta la classe.
Tutto è iniziato con i titoli dei giornali. Un robot Bebop costruito da Unitree si è seduto di recente. Da Oakland a San Diego. Volo sud-ovest. Non era un turista; era di proprietà di una società di eventi di Dallas. Il ritardo è stata la scintilla.
Cosa verrà dopo per la tecnologia nei cieli? Probabilmente solo più ansia al gate.
