231 mph. É assim que tudo acontece rápido.
Parece legal, não é? Perigoso sim, emocionante ainda mais. Mas você não pode simplesmente sentar ao volante e ir embora. Seu corpo tem que sobreviver.
Considere as forças envolvidas. Centenas de libras. A cabine atinge 130°F por dentro. Você está assando enquanto seu pescoço tenta arrancar sua cabeça. A desidratação se instala. Seu cérebro fica mais lento. Desmaie e pronto.
Então eles treinam. Como monstros.
Fui a uma academia para descobrir o porquê. Porém, não estou nos Emirados, onde os especialistas em desempenho da F1 costumam ficar. Não há treinadores especializados aqui. Eu precisava de alguém local. Alguém que sabia lidar com carne.
Entra David Dunlop. Ele treina jogadores da NFL. Linebackers, especificamente. Grandes golpes, ataques difíceis, caos absoluto.
O resultado? O treinamento de F1 e os exercícios de linebacker são estranhamente parecidos. Ambos exigem poder explosivo e punição duradoura. Você bate em alguma coisa ou ela bate em você, essencialmente. A física de virar a 320 quilômetros por hora não é tão diferente de ser atingido por 130 quilos de um homem movendo-se a toda velocidade.
“O treinamento para a F1 é surpreendentemente semelhante” à preparação para o campo de futebol.
É brutal. Mas necessário. Se você quiser ler os detalhes, aqui está o detalhamento.
A Mercedes fez as contas da força G por turnos. Confira se você gosta de números.
O Drive cobre a física real. Boa leitura, se você gosta disso.
A Motorsport Industry Association fala sobre o lado mental, principalmente por meio de simuladores. Sua cabeça deve estar no jogo tanto quanto seu pescoço.
O New York Times analisou por que a F1 é importante nos EUA agora. Um pouco de história ajuda, eu acho.
O vídeo abaixo? Fabricado pela Ford. Eles não nos disseram o que escrever, mas pagaram pela filmagem. Um comércio justo.
Você acha justo que eles sofram tanto só para parecer rápido?
