La registrazione audio è in arrivo. Basta premere un pulsante.
Giovedì Uber lancerà una nuova funzionalità, inquadrandola come “maggiore tranquillità” per quei passeggeri nervosi che preferiscono non viaggiare con gli occhi bendati nell’incertezza. La premessa è semplice. Apri l’app, tocca Avvia e il viaggio viene registrato.
Prima del viaggio o durante. La tua scelta.
Ma ecco il problema. L’audio non viene trasmesso direttamente a una server farm. Rimane crittografato sul tuo telefono. Uber non può dargli un’occhiata. Non possono nemmeno vederlo. Emerge solo se presenti un rapporto di sicurezza. Quindi lo carichi. Se non lo fai? Due settimane dopo, svanisce. Andato. Eliminato. Nessuna traccia cartacea di intercettazioni casuali.
Anche gli autisti non vengono tenuti all’oscuro. Se premi il record prima ancora di salire in macchina, l’autista lo vede. Anche loro hanno un’uscita. Annulla la corsa. Nessuna sanzione. È una situazione di stallo, tecnicamente, ma educata.
“Queste nuove funzionalità di sicurezza offrono sia ai conducenti che ai conducenti una maggiore tranquillità.”
— Andrew Brem, direttore generale di Uber UK
Sembra calmo. Aziendale. Ma la realtà è più complicata.
La prossima settimana porterà un badge verificato. Questo non spetta al conducente attivarlo; è per il cavaliere. Uber vuole mostrare agli autisti chi sei veramente. Il tuo nome è stato sottoposto a controlli incrociati con database di terze parti? Hai caricato un selfie e un documento d’identità? Bene. Ottieni il distintivo. L’autista lo vede prima di accettare. È fiducia, digitalizzata e verificata da estranei.
Questo ferma davvero i cattivi comportamenti? Probabilmente non del tutto. Ma cambia l’ottica.
Lilian Greenwood, ministro dei trasporti locale, apprezza la mossa. Parla della tecnologia che aiuta a rendere più sicuri i viaggi di tutti i giorni. Sicuro è un termine relativo. Lucy Duckworth del Survivors Trust lo definisce un “passo positivo”. Vuole una “cultura della sicurezza prima di tutto”. Una cultura in cui le persone si rispettano a vicenda. Carino. Idealmente, lo avresti. In pratica? Adesso hai solo un pulsante.
Gli autisti, però? Sembrano più felici. Kola Olalekan, autista e rappresentante del sindacato GMB, ammette che questo gli dà fiducia. Va a prendere le persone da “una vasta gamma di aree”, spesso in orari strani. Un badge gli dice chi c’è dall’altra parte dello schermo. Ciò lo rende più propenso a premere “Accetta”.
Chi vince davvero? Forse nessuno. Solo un modo leggermente diverso di cavalcare con paura o sollievo. La registrazione è nella tua tasca, carica di potenziale.
Premi il pulsante?
