Geschwindigkeit ist das A und O. Also. Meistens.

Walt Disney Imagineering gab am Dienstag eine neue Partnerschaft mit Adobe bekannt. Es geht darum, Firefly AI zu nutzen, um die frühen Phasen des Attraktionsdesigns zu beschleunigen. Imagineers werden nicht mehr nur träumen. Sie werden in einem Clip Konzepte entwickeln, die ältere Kreative überraschen könnten.

Bei Imagineering haben wir schon immer an Technologie und menschliche Kreativität geglaubt.

Kyle Laughlin, SVP für Forschung und Entwicklung bei Walt Disney Imagineering, hat es so ausgedrückt. Er klingt dabei ruhig. Das Ziel besteht nicht darin, die Menschen zu ersetzen. Es geht darum, sie zu behalten. Während Sie sich schneller bewegen.

Das Tool heißt Firefly Foundry. Es handelt sich um die Business-Version. Unternehmen wie Disney erhalten maßgeschneiderte Modelle. Einzigartig für ihre Marke. Das System saugt bestehende Imagineering-Designs ein. Plus lizenzierte Assets aus den umfangreichen Disney-Archiven. Auch proprietäre Sachen.

Was bedeutet das eigentlich für Ihre Reise nach Disneyland?

Wahrscheinlich ist heute nichts mehr zu sehen. Doch schon bald werden die Tools in den ihnen bereits bekannten Arbeitsabläufen live geschaltet. Folgendes können diese Tools tun:

  • Erzeugen Sie Franchise-getreue Bilder von Symbolen. Micky Maus. Vaiana. Elsa. Lightning McQueen. Alles sieht genau richtig aus, was schwieriger ist, als Sie denken.
  • Machen Sie eine Serviettenskizze. Verwandeln Sie es in eine richtige 2D-Konzeptkunst.
  • Schnappen Sie sich diese 2D-Zeichnungen und verwandeln Sie sie in 3D-Prototypen.

Vom Doodle zum dimensionalen Modell in einem Rutsch. Es überspringt die Zwischenhändler. Die langweiligen Teile. Das Warten.

CNET hat eine Bestätigung. Die KI beschleunigt die Arbeit. Aber hier ist der Haken. Ein Mensch bleibt am Steuer. Stets.

Liegt die Magie im Algorithmus? Nein. Die Magie soll immer noch von Menschen ausgehen. Die KI baut lediglich das Gerüst. Disney besteht darauf, dass die emotionale Qualität bestehen bleibt. Dass das Herz nicht wegoptimiert wird.

Wir werden sehen, ob das zutrifft. Oder wenn Effizienz die Seele des Fahrgeschäftsdesigns frisst. In gewisser Weise. Die Linien verschwimmen. Schnell.