Deux ans. C’est le temps que nous avons attendu depuis la révélation en mars 2023.
Le jeu d’attente est désormais terminé. Rivian a fixé une date pour que la R2 sorte réellement dans les rues. 9 juin.
Ce n’est plus comme si la voiture était un secret. Vous pouvez le configurer et le précommander pendant des mois. Mais le 9 juin est différent. Les précommandes deviennent de véritables commandes. Les livraisons commencent.
La date à laquelle les précommandes se transforment en achats réels.
Alors que se passe-t-il ensuite ?
Cela devient granulaire. Rivian enverra des invitations pour passer des commandes officielles. Le timing ? Cela dépend du moment où vous déposez cette caution et de l’endroit où vous habitez. Les personnes à proximité des centres de service Rivian reçoivent l’appel en premier. Tous les autres? Ils attendent.
Voici cependant le piège. Vous ne pouvez pas acheter n’importe quel R2.
Pas encore. Le premier modèle à gagner est le R2 Performance avec le Launch Package. Vous voulez la version Premium ? Gardez votre carte de crédit à proximité. Cela arrive fin 2026. La version Standard ? N’y pensez même pas avant 2027.
Si vous parvenez à vous procurer l’un de ces modèles Performance, l’attente n’est pas éternelle. Deux à six semaines pour la livraison, selon l’entreprise.
Voulez-vous d’abord le conduire ? Réservez une démo dans un Rivian Space. À partir du 9 juin.
Parlons des spécifications.
Le R2 est plus petit que le géant R1S. Il vise directement le marché des SUV électriques de taille moyenne. Spécifiquement. Il veut une partie de l’argent du déjeuner de la Tesla Model Y.
La tarification est… compliquée. L’autocollant indique 48 495 $. Cela semble génial. Mais ce prix appartient à la version Standard. Qui arrive en 2027.
Ce que vous pouvez acheter maintenant, c’est la performance. Cela coûte 57 995 $. Vous bénéficiez de la transmission intégrale. Assistance à la conduite Automony+. Et une autonomie estimée par l’EPA à 330 milles.
Pendant ce temps, l’Europe est mise à l’écart.
Rivian a discrètement poussé son lancement européen à partir de 2027 dans le brouillard du « non spécifié ». Aucun détail. Pas de chronologie. Juste du silence sur ce front.
Est-ce un retard ? Probablement. Est-ce que ça reviendra? Finalement.
Mais pour l’instant. Le marché américain reçoit les clés en premier.
