Tesla планує почати виробництво Cybercab, повністю автономного електромобіля без педалей і керма, вже в квітні 2025 року на своєму заводі в Остіні, штат Техас. Про це заявив генеральний директор Ілон Маск під час зборів акціонерів, після яких було одностайно схвалено його рекордну компенсаційну виплату в 1 трильйон доларів.

Robotoxi розроблено для повної автономності

Cybercab суттєво відрізняється від традиційного автомобільного дизайну. Він спеціально розроблений для роботи без водія та повної автономності, усуваючи потребу у втручанні людини та традиційних елементах керування. Маск розглядає його як роботокси, який віддаватиме пріоритет економічній ефективності в автономному режимі, прагнучи до найнижчої вартості за милю. Автомобіль навіть позбудеться бічних дзеркал, що ще більше спростить його конструкцію.

Різні погляди та регуляторні перешкоди

Однак бачення Маска не позбавлене внутрішніх розбіжностей. Голова правління Tesla Робін ДеХолм раніше заявив, що Cybercab матиме кермо та педалі як резервну копію. Це вказує на триваючі дебати в компанії щодо безпеки та дотримання нормативних вимог.

  • Отримання дозволу на експлуатацію транспортного засобу без стандартних засобів безпеки, таких як кермо та педалі, буде ключовою проблемою. * Декілька компаній вже спробували цей процес із різним ступенем успіху. Підтримуваний Amazon Zoox отримав виняток для демонстраційних цілей, але все ще очікує схвалення для запуску комерційного сервісу robotoxy. Спроба General Motors отримати схвалення на свій автомобіль Cruise Origin провалилася, і Waymo, провідний постачальник робототехніки, вирішила модифікувати існуючі транспортні засоби за допомогою традиційних засобів керування, а не розробляти абсолютно нові.

Швидкість виробництва та майбутнє розгортання

Маск очікує напрочуд швидкий цикл виробництва Cybercab, оцінюючи тривалість циклу в 10 секунд на транспортний засіб, що є значним покращенням порівняно з поточним однохвилинним циклом, який використовується для Model Y. Це може дозволити Tesla виробляти від 2 до 3 мільйонів Cybercab щорічно.

«Тож у майбутньому вони будуть скрізь», — сказав Маск, упевнений у майбутньому розгортанні Cybercab.

Передумови та існуюча служба robotoxy

Tesla вперше представила Cybercab у жовтні 2024 року під час заходу «Ми, роботи». Незважаючи на те, що з тих пір компанія запустила базову послугу robotoxy з використанням модифікованих позашляховиків Model Y, оснащених «самокерованою» версією свого програмного забезпечення Full Self-Driving, це відрізняється від запланованого Cybercab. Наразі працівник Tesla займає пасажирське місце на цих безпілотних поїздках.

Незважаючи на амбітні терміни, незрозуміло, чи зможе Tesla орієнтуватися в складному нормативному ландшафті та втілити своє бачення повсюдних роботоксі. Однак Маск висловив оптимізм, зазначивши попередні зусилля Waymo та припустивши, що широке впровадження з часом зменшить регуляторні перешкоди.

Підсумовуючи, запланований Tesla запуск Cybercab знаменує собою сміливий крок до повністю автономного транспорту. Незважаючи на те, що залишаються проблеми, пов’язані з дозволами регуляторів і внутрішніми суперечками, компанія прагне революціонізувати міську мобільність за допомогою роботизоксі без педалей і рульового колеса. Успіх цього підприємства в кінцевому підсумку залежить від здатності Tesla отримати регуляторний дозвіл і масштабувати виробництво для задоволення прогнозованого попиту.