Dois anos. Foi quanto tempo esperamos desde a revelação em março de 2023.

Agora o jogo de espera acabou. Rivian marcou uma data para o R2 realmente chegar às ruas. 9 de junho.

Não é mais como se o carro fosse um segredo. Você pode configurá-lo e encomendá-lo por meses. Mas 9 de junho é diferente. As pré-encomendas tornam-se encomendas reais. As entregas começam.

A data em que as encomendas se transformam em compras reais.

Então, o que acontece a seguir?

Fica granulado. Rivian enviará convites para fazer pedidos oficiais. O momento? Depende de quando você faz esse depósito e de onde você mora. As pessoas próximas aos centros de serviço Rivian recebem a ligação primeiro. Todos os outros? Eles esperam.

Mas aqui está o problema. Você não pode simplesmente comprar qualquer R2.

Ainda não. O primeiro modelo em disputa é o R2 Performance com o Pacote de Lançamento. Quer o acabamento Premium? Mantenha seu cartão de crédito por perto. Isso chega no final de 2026. A versão padrão? Nem pense nisso até 2027.

Se você conseguir um desses modelos Performance, a espera não será eterna. De duas a seis semanas para entrega, segundo a empresa.

Quer dirigir primeiro? Reserve uma demonstração em um Rivian Space. A partir de 9 de junho.

Vamos falar sobre especificações.

O R2 é menor que o gigante R1S. Ele visa diretamente o mercado de SUVs elétricos de médio porte. Especificamente. Ele quer uma parte do dinheiro do almoço do Tesla Model Y.

O preço é… complicado. O adesivo diz $ 48.495. Isso parece ótimo. Mas esse preço pertence ao acabamento Standard. Que chega em 2027.

O que você pode comprar agora é o Performance. Isso custa $ 57.995. Você tem tração nas quatro rodas. Assistência ao motorista Automony+. E um alcance estimado de 330 milhas pela EPA.

Enquanto isso, a Europa é fria.

Rivian silenciosamente empurrou seu lançamento europeu de 2027 para a névoa do “não especificado”. Sem detalhes. Sem cronograma. Apenas silêncio nessa frente.

Isso é um atraso? Provavelmente. Isso vai voltar? Eventualmente.

Mas por enquanto. O mercado dos EUA recebe as chaves primeiro.