231 miglia all’ora. Ecco quanto va veloce.
Sembra bello, vero? Pericoloso sì, esilarante ancora di più. Ma non puoi semplicemente metterti al volante e partire. Il tuo corpo deve sopravvivere.
Considera le forze coinvolte. Centinaia di sterline. All’interno la cabina di pilotaggio raggiunge i 130°F. Stai cuocendo mentre il tuo collo cerca di staccarti la testa. Inizia la disidratazione. Il tuo cervello rallenta. Svieni e il gioco è fatto.
Quindi si allenano. Come i mostri.
Sono andato in palestra per scoprire il motivo. Non sono negli Emirati, però, dove di solito si ritrovano gli esperti di prestazioni della F1. Nessun formatore specializzato qui. Avevo bisogno di qualcuno del posto. Qualcuno che sapeva come maneggiare la carne.
Entra David Dunlop. Allena i giocatori della NFL. I linebacker, in particolare. Grandi successi, contrasti duri, caos assoluto.
Il risultato? Gli allenamenti di F1 e quelli dei linebacker sono stranamente simili. Entrambi richiedono potenza esplosiva e punizione duratura. Colpisci qualcosa o lui ti colpisce, essenzialmente. La fisica di girare a 200 miglia all’ora non è così diversa dall’essere colpiti da 300 libbre di uomo che si muove a tutta velocità.
“L’allenamento per la F1 è sorprendentemente simile” alla preparazione per la griglia.
È brutale. Ma necessario. Se vuoi leggere i dettagli, ecco il dettaglio.
La Mercedes ha fatto i conti sulla forza G a turno. Dai un’occhiata se ti piacciono i numeri.
The Drive copre la fisica reale. Buona lettura, se ti piace.
La Motorsport Industry Association parla del lato mentale, utilizzando soprattutto i simulatori. La tua testa deve essere in gioco tanto quanto il tuo collo.
Il New York Times ha ripercorso il motivo per cui la F1 è importante oggi negli Stati Uniti. Un po’ di storia aiuta, immagino.
Il video qui sotto? Prodotto da Ford. Non ci hanno detto cosa scrivere, ma hanno pagato per le riprese. Un commercio equo.
Pensi sia giusto che soffrano così tanto solo per guardare in fretta?
