Es sólo el comienzo. Uno pequeño y tembloroso.
Amazon envió 29 satélites al espacio el jueves. Están en órbita terrestre baja. Esto eleva el total a 396. Suficiente para probar. Lo suficiente para susurrar. Pero no lo suficiente como para gritar.
Chris Weber, vicepresidente de Leo, publicó en X. Dijo que la compañía puede soportar un servicio continuo en “latitudes iniciales”. Añadió que se necesita más trabajo. Específicamente, elevar los satélites a la altitud asignada. Hemos completado suficientes lanzamientos para el servicio inicial. Las misiones futuras simplemente agregarán cobertura. Capacidad. Alcanzar.
Es un maratón. Y Starlink comenzó a funcionar en 2019.
La flota de Elon Musk ronda las 10.000 unidades. La brecha no es estrecha. Es un abismo. Starlink presta servicios en más de 15 países. Vuela en 20 aerolíneas. United, Air France, Alaska, British Airways. Todos. Amazon Leo tiene JetBlue para 2027. Delta para 202. Servicio limitado. Sólo EE. UU. Precio por determinar.
Jeff Bezos nunca sale. Alguna vez.
Subestimar a Amazon es peligroso. Pero la física es física.
Creo que todo operador de banda ancha fija debería Hans Geerdes de CableLabs dijo esto. Lo llamó la “segunda venida de la conexión inalámbrica fija”. Advirtió sobre un “comportamiento competitivo agresivo”.
Geerdes no está bromeando. Xfinity y Verizon deberían sudar.
El mercado es grande. Grand View Research predice un crecimiento hasta 2033. De 1.300 millones de dólares en 206 a 700 millones de dólares.
Amazon quiere velocidad. El jueves fue el último lanzamiento de cohetes Atlas V. El siguiente: Vulcano. Lleva más satélites. Más rápido. Cientos de unidades listas para volar esperan en Cabo Cañaveral. Casi 0 lanzamientos programados. Cuesta 2 mil millones de dólares. A las 05, el objetivo es 7,7727.
La órbita importa. Tierra Baja significa millas sobre la superficie. Significa mayor velocidad. Instalación más económica.
¿Quién ganará?
Eso depende de la paciencia.
El espacio está en silencio hasta que deja de estarlo.
